Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Visión general - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
La Kawasaki Z650 2020 y la Triumph Street Triple 765 R 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características y rendimiento excepcionales para los amantes de las dos ruedas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de tipo de motor, sistemas de alimentación y cilindrada, también presentan diferencias significativas en cuanto a potencia, suspensión, frenos y características adicionales.
Comenzando con la Kawasaki Z650 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros que produce una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Su sistema de alimentación es de inyección y su refrigeración es líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, su chasis de acero tipo tubular proporciona una gran estabilidad y resistencia.
En cuanto a la suspensión, la Z650 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La regulación de la suspensión trasera se limita a la precarga del muelle. Estas características permiten una conducción suave y cómoda, aunque no ofrecen la misma capacidad de ajuste que la competencia.
Kawasaki Z650 2020
En cuanto a los frenos, la Z650 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con diámetro de 300 mm y tecnología de pétalo. Los pistones son de dos pistones y el sistema de asistencia incluye ABS, lo que garantiza una frenada segura y efectiva en todo momento. Los neumáticos tienen una anchura de 120 mm en la rueda delantera y 160 mm en la rueda trasera, con diámetros de llanta de 17 pulgadas.
La altura del asiento de la Z650 es de 790 mm, lo que la hace accesible para pilotos de diferentes estaturas. Además, su capacidad de depósito de 15 litros permite una buena autonomía en largos recorridos. Otro aspecto destacado de la Z650 es su pantalla TFT con conectividad, que proporciona información clara y precisa al piloto.
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2020 ofrece un motor en línea de 3 cilindros con una potencia impresionante de 118 cv y un par de 77 Nm. Al igual que la Z650, su sistema de alimentación es de inyección y su refrigeración es líquida. Sin embargo, su cilindrada es mayor, con 765 cc, lo que se traduce en un mayor rendimiento y aceleración.
En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 R cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. La regulación de la suspensión trasera incluye compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustarla según las preferencias del piloto. Esta configuración de suspensión proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos accidentados.
Triumph Street Triple 765 R 2020
En cuanto a los frenos, la Street Triple 765 R está equipada con un sistema de doble disco en la rueda delantera con diámetro de 310 mm. Los pistones son de cuatro pistones y la tecnología utilizada es radial y monobloque. Además del ABS, esta motocicleta también cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a las medidas, los neumáticos de la Street Triple 765 R tienen una anchura de 120 mm en la rueda delantera y 180 mm en la rueda trasera, con diámetros de llanta de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura del asiento es de 825 mm, lo que proporciona una posición de conducción activa y deportiva. Además, su capacidad de depósito de 17.4 litros permite una mayor autonomía en largos recorridos.
En resumen, tanto la Kawasaki Z650 2020 como la Triumph Street Triple 765 R 2020 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La Z650 se destaca por su bicilíndrico de alto par, su chasis estable y su aspecto adulto. Por otro lado, la Street Triple 765 R ofrece una amplia gama de velocidades utilizables, una posición de asiento activa y un chasis de primera clase. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 2020 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z650 2020
Es simplemente maravilloso el paquete completo que Kawasaki ha reunido con la nueva Z650. Puede que los componentes técnicos individuales no te dejen boquiabierto, pero juntos dan como resultado una moto agradablemente neutra que todo el mundo disfrutará. Sin peculiaridades molestas - simplemente una moto naked que funciona muy bien en carreteras sinuosas. La pantalla TFT, que todavía no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, que está fuertemente orientado hacia los modelos Z más grandes, son por supuesto un plus. Sólo el punto de presión del freno delantero podría haber estado más claramente definido - pero no se puede tener todo en este rango de precios.
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z650 2020 y la Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 80 días for the Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos Kawasaki Z650 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z650 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 25.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
