Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Yamaha MT-09 2021

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 y la Yamaha MT-09 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo.

En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con un motor en V de 4 cilindros con una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene un motor en línea de 3 cilindros con una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo con un mono amortiguador. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo con un mono amortiguador.

En cuanto al chasis, la Ducati Streetfighter V4 S tiene un chasis de aluminio tipo monocasco, mientras que la Yamaha MT-09 tiene un chasis de aluminio tipo puentes.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

En cuanto a los frenos, la Ducati Streetfighter V4 S cuenta con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 330 mm, mientras que la Yamaha MT-09 tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm.

Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción y cambio rápido. Sin embargo, la Ducati Streetfighter V4 S también cuenta con sistemas de asistencia adicionales como suspensión dinámica, ABS en curvas, launch-control, ride by wire y control anti-wheelie.

En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Yamaha MT-09 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En cuanto a las ventajas de la Ducati Streetfighter V4 S, destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con una buena ergonomía y maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente. Además, cuenta con potentes frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico. Su aspecto es atractivo e inconfundible.

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-09 incluyen la ausencia de reacciones de cambio de carga, una mayor presión desde el centro, un paquete electrónico sobrecompleto y un cambio rápido de gran funcionamiento. También ofrece una posición de asiento cómodamente integrada, un chasis acertado, un manejo vivo y una enorme diversión de conducción.

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Streetfighter V4 S como la Yamaha MT-09 no presentan desventajas específicas mencionadas en la ficha técnica.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S y la Yamaha MT-09 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo. La Ducati Streetfighter V4 S destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, mientras que la Yamaha MT-09 ofrece una posición de asiento cómodamente integrada y una enorme diversión de conducción. Ambas motos son opciones excelentes para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar123 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario106 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Streetfighter V4 S 2021 es un 146% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 19. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 112 días for a Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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