GASGAS ES 700 2023 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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Visión general - GASGAS ES 700 2023 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Especificaciones técnicas GASGAS ES 700 2023 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

GASGAS ES 700 2023
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros116 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia74.7 cvPotencia77.5 cv
ParPar73.5 NmPar63 Nm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada692.7 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro48 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.3 gradosLanzamiento de dirección26.1 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento935 mmAltura de asiento904 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito12 l
AutonomíaAutonomía313 kmAutonomía250 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO299 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.3 l/100kmConsumo combinado de combustible4.8 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusión es que la ES 700 es sobre todo inspiradora cuando llega el momento de atacar y el gallo está amartillado sobre cualquier superficie. El chasis resistente y con muchas reservas, combinado con el par motor y el bajo peso, es realmente divertido en modo rally. Sin embargo, le falta confort residual y feedback cuando se balancea con facilidad por el terreno. Sin embargo, gracias a la estabilidad del chasis, también puede cubrir tramos de autopista a 140 km/h o acelerar en ángulo. En definitiva, la Gas Gas ES 700 es extremadamente versátil, con algunos compromisos en términos de confort. Para los interesados en la ES 700, la pregunta es clara: ¿Es lo suficientemente dura o no?

bajo peso total

buena entrega de potencia

muy baja vibración para un 1 cilindro

buena elección para terrenos difíciles estable incluso en asfalto y a altas velocidades

gran libertad de movimientos en el sillín que permite una conducción activa

Completo paquete electrónico para una Enduro

Accesorios muy puristas

Suspensión se siente un poco de madera, no da la mejor retroalimentación de los neumáticos

La ergonomía activa pone a prueba la forma física del piloto en pasajes largos

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

potente y moderno monocilíndrico

maravilloso sonido de serie

completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable

maniobrabilidad superior

bajo peso

El indicador de combustible sería útil

Comparación de precios Precio medio de mercado GASGAS ES 700 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Precio GASGAS ES 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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