KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La KTM 1290 Super Duke R del año 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque ambos modelos tienen características notables, hay diferencias significativas que los distinguen.

En cuanto a la potencia, la KTM 1290 Super Duke R destaca con sus impresionantes 180 cv, lo que la convierte en una de las motocicletas más potentes de su categoría. Su motor de 2 cilindros y 1301 ccm ofrece una gran pegada, especialmente en la parte baja y media del rango de revoluciones. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un motor de 2 cilindros y 1200 ccm que produce 97 cv. Aunque su potencia es menor en comparación con la KTM, sigue siendo suficiente para ofrecer una experiencia emocionante.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R va un paso más allá al ofrecer una suspensión trasera basculante monobrazo, lo que le brinda una mayor estabilidad y maniobrabilidad en curvas. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene una suspensión trasera basculante de doble brazo, que también ofrece un buen rendimiento, pero no alcanza el nivel de la KTM en términos de agilidad.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con un chasis de aleación de acero que ofrece una gran rigidez y resistencia. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene un chasis de acero que también es sólido y confiable. Ambos chasis brindan una buena estabilidad y manejo, pero el chasis de la KTM es considerado más avanzado y tecnológicamente superior.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones de la marca Brembo. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene discos de freno de mayor diámetro, con 320 mm en comparación con los 305 mm de la Triumph Speed Twin 1200. Esto se traduce en una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en la KTM.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R ofrece un amplio paquete electrónico que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y control al conductor. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con sistemas de asistencia más básicos, como ABS, lo que aún ofrece una buena seguridad, pero no alcanza el nivel de sofisticación de la KTM.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 200 mm. Su distancia entre ejes es de 1497 mm y su altura de asiento es de 835 mm. En cuanto al peso, la KTM tiene un peso en seco de 189 kg con ABS. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su distancia entre ejes es de 1430 mm y su altura de asiento es de 807 mm. En cuanto al peso, la Triumph tiene un peso en seco de 196 kg con ABS.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2021 destaca por su potencia impresionante, su posición de asiento ágil y cómoda, su potencia de frenado decente, su chasis estable y su amplio paquete electrónico. Por otro lado, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2019 se destaca por su diseño hermoso, su baja altura del asiento, su accesibilidad y facilidad de manejo, y su motor de 1200cc y 97 cv que ofrece una experiencia emocionalmente satisfactoria. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del conductor.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2021 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia180 cvPotencia97 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a6,750 rpm
ParPar140 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a4,950 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTube central

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,497 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento807 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)196 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R ha evolucionado perfectamente a lo largo de las generaciones: El motor es potente, tiene un par tremendo y, en su configuración actual, también funciona de forma excelente desde bajas revoluciones. Sin embargo, la excelente interacción de todos los componentes es la responsable del maravilloso rendimiento general de la gran Duke. La posición de conducción activa es cómoda e increíblemente activa, el chasis está a un alto nivel, los frenos son potentes y la electrónica es de última generación. Incluso su aspecto está gustando cada vez a más críticos. Sólo es una pena que el ingenioso asistente de cambio con blipper haya que pagarlo aparte.

Motor maravillosamente potente y con mucha pegada, especialmente desde abajo y en el centro

posición de asiento súper ágil y cómoda

potencia de frenado decente

chasis estable, totalmente regulable

amplio paquete electrónico

consumo aceptable para las altas prestaciones.

Asistente de cambio con blipper no de serie

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En las fotos, la Triumph Speed Twin 1200 parece una moto magnífica pero también potente. Pero en cuanto te sientas en ella, se vuelve estrecha y menuda. Durante la prueba de conducción va aún más allá. Es una moto accesible y fácil de conducir. Es realmente pequeña, compacta y vivaz. Una buena elección si quieres montar 1200 cc y 97 CV y siempre pensaste que era demasiado. La Triumph está cuidada al detalle y bellamente acabada. Una moto que enamora.

Bellamente diseñado - incluso en los detalles que no son inmediatamente visibles

baja altura del asiento

accesible y fácil de manejar

1200cc y 97 CV - fácil de conducir pero aún así emocionalmente servido.

Ángulo de rodilla pronunciado para personas altas

comportamiento de respuesta ligeramente brusco en modo Sport

freno trasero chirriante durante la prueba.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Twin 1200

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2021 y la Triumph Speed Twin 1200 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2021 es un 56% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2021 experimenta una péridida del 800 EUR tras un año. Supone una pérdida del 870 EUR en caso de la Triumph Speed Twin 1200 2019. En comparación con la Triumph Speed Twin 1200 2019 hay más KTM 1290 Super Duke R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 días compared to 91 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 14 de Triumph Speed Twin 1200 desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 90.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 publicada en 04/12/2018.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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