BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Visión general - BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

La BMW R 1250 GS Adventure 2021 y la KTM 890 Adventure 2021 son dos motocicletas enduro que ofrecen características y prestaciones impresionantes en el mundo de las dos ruedas. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, y en esta comparativa analizaremos en detalle cada una de ellas.

Comenzando con la BMW R 1250 GS Adventure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Su potencia es de 136 cv y su par motor alcanza los 143 Nm. Con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm, este motor ofrece una respuesta suave y potente en todo momento. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cardán, que proporciona una conducción más suave y sin vibraciones.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS Adventure 2021 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 210 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 220 mm. Estas suspensiones ofrecen un excelente confort y una gran capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS Adventure 2021 cuenta con un chasis de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo momento. Con un lanzamiento de dirección de 65.1 grados, esta motocicleta ofrece una gran maniobrabilidad y agilidad en curvas.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

En cuanto al sistema de frenado, la BMW R 1250 GS Adventure 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que proporciona una gran potencia de frenado y un control preciso en todo momento. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción, la asistencia al arranque en pendiente, la suspensión ajustable electrónicamente, los modos de conducción, el ABS en curvas y el Ride by Wire, que ofrecen una conducción más segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 GS Adventure 2021 cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm. La distancia entre ejes es de 1504 mm y la altura de asiento es de 890 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 30 litros, lo que le proporciona una autonomía gigantesca y un consumo de combustible asombrosamente bajo.

Pasando a la KTM 890 Adventure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm. Su potencia es de 105 cv y su par motor alcanza los 100 Nm. Con un diámetro de cilindros de 90.7 mm y una carrera de 68.8 mm, este motor ofrece una entrega de potencia lineal y extremadamente segura. Además, cuenta con un sistema de transmisión por cadena, que proporciona una conducción más directa y deportiva.

En cuanto a la suspensión, la KTM 890 Adventure 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Estas suspensiones ofrecen un excelente confort y una gran capacidad de absorción de impactos en terrenos difíciles.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto al chasis, la KTM 890 Adventure 2021 cuenta con un chasis de aleación de acero que proporciona una gran rigidez y estabilidad en todo momento. Con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, esta motocicleta ofrece una gran maniobrabilidad y agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 890 Adventure 2021 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, que proporciona una gran potencia de frenado y un control preciso en todo momento. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, los modos de conducción, el ABS en curvas, el Ride by Wire y el control de tracción, que ofrecen una conducción más segura y controlada.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 890 Adventure 2021 cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura de asiento es de 850 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 20 litros.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS Adventure 2021 como la KTM 890 Adventure 2021 son motocicletas enduro de alto rendimiento que ofrecen prestaciones impresionantes en todo tipo de terrenos. La BMW destaca por su gran autonomía, su bajo consumo de combustible y su gran confort de conducción, mientras que la KTM destaca por su súper motor, sus frenos finamente controlables y su buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia avanzados y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y segura. En definitiva, la elección entre la BMW R 1250 GS Adventure 2021 y la KTM 890 Adventure 2021 dependerá de las preferencias personales de cada motociclista y del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS Adventure 2021 en comparación con KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar143 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro276 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS Adventure 2021 y la KTM 890 Adventure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2021 es un 87% más alto. La BMW R 1250 GS Adventure 2021 experimenta una péridida del 790 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.260 EUR en caso de la KTM 890 Adventure 2021. En comparación con la KTM 890 Adventure 2021 hay más BMW R 1250 GS Adventure 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 días compared to 106 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 43.300 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG