BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2013
KTM 1190 Adventure 2014
Visión general - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 1190 Adventure 2014
La BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 1190 Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y especificaciones técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen.
En términos de motor y transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, lo que le proporciona una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Su transmisión es a través de un sistema de cardán, lo que garantiza una conducción suave y sin vibraciones. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure tiene un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 69 mm, lo que le permite generar una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Su transmisión es a través de una cadena, lo que le brinda una mayor agilidad y respuesta en la aceleración.
En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS cuenta con un chasis de acero que le proporciona una gran estabilidad y resistencia. Su tipo de chasis es de puentes, lo que le permite tener un motor portante que mejora la distribución del peso y la maniobrabilidad. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure tiene un chasis de aleación de acero que le brinda una mayor rigidez y durabilidad. Su tipo de chasis es tubular, lo que le proporciona una mayor flexibilidad y adaptabilidad a diferentes terrenos.
BMW R 1200 GS 2013
En cuanto a las suspensiones, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de extensión que le brinda un excelente rendimiento en terrenos irregulares. Por otro lado, la KTM 1190 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida que le proporciona una mayor absorción de impactos y una conducción más suave.
En términos de peso y medidas, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la KTM 1190 Adventure tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor, con 1560 mm en comparación con los 1507 mm de la BMW R 1200 GS. Además, la altura del asiento de la KTM 1190 Adventure es de 860 mm, mientras que la de la BMW R 1200 GS es de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 1190 Adventure tiene una mayor capacidad con 23 litros en comparación con los 20 litros de la BMW R 1200 GS.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, destaca su nuevo motor que ofrece un rendimiento excepcional y una mayor eficiencia. Además, su chasis superior le brinda una mayor estabilidad y resistencia en diferentes condiciones de conducción. También ofrece un alto nivel de confort, lo que la hace adecuada tanto para viajes largos como para el uso diario.
KTM 1190 Adventure 2014
Por otro lado, las ventajas de la KTM 1190 Adventure incluyen su combinación de deportividad y confort, lo que la convierte en una motocicleta versátil y adecuada para diferentes estilos de conducción. Su caja de cambios suave como la mantequilla permite cambios rápidos y precisos, mientras que su motor potente y fácil de controlar ofrece una excelente respuesta en la aceleración. Además, su posición de conducción es óptima, lo que garantiza una mayor comodidad y control. También cuenta con un chasis manejable que mejora la agilidad y la estabilidad en curvas, así como una electrónica sofisticada que ofrece diferentes modos de conducción y ajustes personalizados. Por último, su sistema de ABS de ángulo de inclinación proporciona una mayor seguridad al frenar en curvas.
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 GS como la KTM 1190 Adventure presentan pocas limitaciones. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que la BMW R 1200 GS tiene un chasis superior que puede dificultar su manejo en terrenos más técnicos. Por otro lado, algunos usuarios pueden encontrar que la combinación de deportividad y confort de la KTM 1190 Adventure puede no ser adecuada para todos los estilos de conducción.
En resumen, la BMW R 1200 GS del año 2013 y la KTM 1190 Adventure del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Mientras que la BMW R 1200 GS se destaca por su nuevo motor y chasis superior, la KTM 1190 Adventure combina deportividad y confort con una caja de cambios suave, un motor potente y una posición de conducción óptima. Ambas motocicletas son adecuadas tanto para viajes largos como para el uso diario, y ofrecen un alto nivel de rendimiento y seguridad en diferentes condiciones de conducción.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2013 en comparación con KTM 1190 Adventure 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 GS 2013
Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.
KTM 1190 Adventure 2014
Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2013 y la KTM 1190 Adventure 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2013 es un 21% más alto. La BMW R 1200 GS 2013 experimenta una pérdida del 290 EUR tras un año, y del 810 EUR tras dos. Supone una pérdida del 820 EUR y del 1.040 EUR en caso de la KTM 1190 Adventure 2014. En comparación con la KTM 1190 Adventure 2014 hay más BMW R 1200 GS 2013 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 44 por de la 20. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 días compared to 81 días for a KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 21 de KTM 1190 Adventure desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 10.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1190 Adventure publicada en 18/09/2012.