KTM 690 Duke 2019 vs. Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - KTM 690 Duke 2019 vs Honda CB650R 2021

La KTM 690 Duke del año 2019 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y prestigio en el mundo de las motos, por lo que comparar estos dos modelos resulta interesante.

En cuanto a las características técnicas, la KTM 690 Duke cuenta con un motor de 1 cilindro y una potencia de 73 cv, mientras que la Honda CB650R tiene un motor de 4 cilindros y una potencia de 95 cv. A primera vista, la Honda CB650R parece tener una ventaja en términos de potencia, lo que puede resultar en una mejor aceleración y velocidad máxima. Sin embargo, la KTM 690 Duke compensa esta diferencia con su ligereza y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para el uso diario y para aquellos que buscan una moto ágil y fácil de manejar.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y comodidad en la conducción. Sin embargo, la KTM 690 Duke utiliza una suspensión de la marca WP, conocida por su calidad y rendimiento en motocicletas de alto rendimiento, mientras que la Honda CB650R utiliza una suspensión de la marca Showa, que también es reconocida por su calidad y durabilidad.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto al chasis, la KTM 690 Duke utiliza un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CB650R utiliza un chasis de acero. Ambos chasis son sólidos y proporcionan una buena rigidez, lo que contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones, lo que proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida. Sin embargo, la Honda CB650R tiene un diámetro de freno delantero ligeramente menor (310 mm) en comparación con la KTM 690 Duke (320 mm), lo que podría afectar ligeramente el rendimiento de frenado.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, que proporcionan una respuesta suave y precisa del acelerador, mientras que la Honda CB650R cuenta con sistemas de asistencia ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción al evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Honda CB650R tiene una anchura de neumático trasero ligeramente mayor (180 mm) en comparación con la KTM 690 Duke (160 mm), lo que podría proporcionar una mayor estabilidad en la conducción. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 690 Duke tiene una distancia entre ejes de 1466 mm, mientras que la Honda CB650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm. En términos de altura de asiento, la KTM 690 Duke tiene una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Honda CB650R tiene una altura de asiento de 810 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 690 Duke tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Honda CB650R tiene una capacidad de 15.4 litros.

En resumen, la KTM 690 Duke del año 2019 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y ofrecen ventajas únicas. Mientras que la KTM 690 Duke destaca por su potente motor y su maniobrabilidad, la Honda CB650R se destaca por su aspecto estupendo y su adecuación para principiantes. Al final, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2019 en comparación con Honda CB650R 2021

KTM 690 Duke 2019
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros67 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar70 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasBalancín, OHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada690 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,466 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2019 y la Honda CB650R 2021. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 64 días for the KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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