Honda CBR650R 2019 vs. Honda CBR500R 2021

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

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Visión general - Honda CBR650R 2019 vs Honda CBR500R 2021

La Honda CBR650R del año 2019 y la Honda CBR500R del año 2021 son dos motocicletas deportivas de la reconocida marca Honda que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de cuatro tiempos y una transmisión por cadena. Sin embargo, la CBR650R del 2019 tiene un motor de cuatro cilindros con una cilindrada de 649cc, mientras que la CBR500R del 2021 tiene un motor de dos cilindros con una cilindrada de 471cc. Esto significa que la CBR650R ofrece una potencia de 95 cv y un par de 64 Nm, mientras que la CBR500R ofrece una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Además, la relación de compresión de la CBR650R es de 11.4, mientras que la CBR500R tiene una relación de compresión de 10.7.

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de acero que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. En términos de frenos, la CBR650R del 2019 tiene un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, mientras que la CBR500R del 2021 tiene un sistema de freno monodisco en la rueda delantera. Esto puede afectar ligeramente el rendimiento de frenado de ambas motos.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

En cuanto a las medidas y el peso, la CBR650R del 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 208 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.4 litros. Por otro lado, la CBR500R del 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha con ABS es de 194 kg y tiene una capacidad de depósito de 15.7 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La CBR650R del 2019 destaca por su motor de cuatro cilindros muy elástico, que proporciona una potencia y un par impresionantes. Además, ofrece comodidad suficiente para recorridos largos y una buena protección contra el viento. Su aspecto es también muy atractivo y es fácil de usar, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto deportiva versátil. Además, es compatible con la licencia A2, lo que la hace accesible para un amplio rango de motociclistas.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Por otro lado, la CBR500R del 2021 tiene la ventaja de ofrecer 48 cv completos en la clase A2, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva potente pero que cumpla con las restricciones de la licencia A2. Además, su posición de asiento es cómoda y ofrece un tacto transparente de la rueda delantera, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. También viene equipada con neumáticos de serie de alta calidad, lo que mejora aún más su rendimiento en carretera. Su baja altura de asiento y buenos frenos son otras ventajas que la hacen destacar en su categoría.

En cuanto a las desventajas, tanto la CBR650R del 2019 como la CBR500R del 2021 presentan algunas limitaciones. La CBR650R puede ser demasiado potente para algunos motociclistas menos experimentados, lo que puede resultar en una conducción más exigente. Además, su comodidad puede no ser suficiente para recorridos largos, y su protección contra el viento puede no ser la mejor en condiciones de alta velocidad. Por otro lado, la CBR500R puede quedarse corta en términos de potencia para aquellos que buscan una moto más potente y emocionante. Además, su altura de asiento puede no ser adecuada para motociclistas más altos, y su sistema de frenado puede no ser tan eficiente como el de la CBR650R.

En resumen, tanto la Honda CBR650R del 2019 como la Honda CBR500R del 2021 son motocicletas deportivas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista. La CBR650R destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su versatilidad, mientras que la CBR500R ofrece una potencia adecuada para la licencia A2 y una experiencia de conducción emocionante. En última instancia, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto deportiva de calidad.

Especificaciones técnicas Honda CBR650R 2019 en comparación con Honda CBR500R 2021

Honda CBR650R 2019
Honda CBR500R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar64 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho755 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,145 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)208 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nueva CBR650R toma el espíritu que conocemos de las clásicas tourer deportivas de cuatro cilindros y lo trae a la actualidad. Gracias a la buena puesta a punto del motor, no tienes que preocuparte por quedarte atrás respecto a tus amigos bicilíndricos, sobre todo porque te recompensa con un sonido maravilloso en toda la gama de revoluciones. Por desgracia, también puede haber demasiado sonido, como demostró el rugido por debajo de 4.500 rpm. Se ha encontrado un compromiso en cuanto al chasis y la posición de conducción, lo que significa que la CBR650R puede hacer frente bien a la conducción diaria, así como a largos recorridos y viajes de caza por las carreteras locales.

cuatro cilindros muy elástico

comodidad suficiente para recorridos largos

buena protección contra el viento

gran aspecto

fácil de usar

compatible con A2

Rugido por debajo de 4.500 rpm

Suspensión podría ser un poco más deportiva

Freno trasero

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Auténtico aspecto de superdeportiva para el uso diario. A pesar de su estilo agresivo y creíble, el conjunto de la CBR500R es adecuado para el uso diario. Su bajo consumo de combustible y su cómoda posición de conducción la convierten en una compañera agradable que ha sido significativamente mejorada para 2022. El chasis y los frenos están ahora a la altura de las aspiraciones de la CBR, y con los accesorios adecuados demuestra sus cualidades polivalentes. Sólo el puntal de la suspensión deja margen de mejora cuando las cosas se ponen deportivas.

48 CV completos en la clase A2

cómoda posición de asiento

tacto transparente de la rueda delantera

neumáticos de serie de alta calidad

baja altura del asiento

buenos frenos.

El puntal de la suspensión rebota en carreteras con baches

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR650R vs Honda CBR500R

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR650R 2019 y la Honda CBR500R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 días compared to 95 días for a Honda CBR500R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CBR650R y 18 de Honda CBR500R desde el año 2013. La primera prueba de la Honda CBR650R se publicó en 08/10/2018 y tiene ya 53.700 visitas. Esto significa un total de 23.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR500R publicada en 10/11/2012.

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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