Kawasaki Z900 2024 vs. Ducati Monster 2023

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 2024 vs Ducati Monster 2023

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2024 en comparación con Ducati Monster 2023

Kawasaki Z900 2024
Ducati Monster 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar98.6 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.3
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa53 mm
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance105 mmAvance93 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,474 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Siempre se puede discutir sobre el aspecto y la falta de un chasis de espaldera, pero la Monster actual es cualquier cosa menos fea. Básicamente, sería una gran moto naked para el día a día, con una ergonomía agradable y un sistema de frenado que no sorprenderá ni a los más inexpertos. El chasis aún más blando también puede considerarse un compromiso aceptable, pero para una Ducati es bastante sorprendente que al menos la horquilla delantera no se haya afinado un poco más. Desgraciadamente, el carismático motor choca con fuerza a bajas revoluciones y, por lo tanto, sólo revela su maravilloso carácter V2 en carretera. En general, sin embargo, esto refleja muy bien la imagen general de la Monster: una Ducati típica que también es buena para la conducción diaria en términos de suspensión y frenos.

Típico propulsor Ducati con carisma

cómoda posición de conducción

buen sistema de frenado fácil de usar

manejo ágil

componentes de alta calidad

completo paquete electrónico

ABS en curvas

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación.

El motor da fuertes sacudidas a bajas revoluciones

la horquilla delantera es demasiado blanda

ya no es inconfundiblemente una Monster debido a la ausencia del bastidor enrejado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Ducati Monster

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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