Yamaha YZF-R3 2015 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha YZF-R3 2015

Yamaha YZF-R3 2015

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Visión general - Yamaha YZF-R3 2015 vs Yamaha R7 2021

La Yamaha YZF-R3 del año 2015 y la Yamaha R7 del año 2021 son dos motocicletas de la marca japonesa Yamaha que pertenecen a la categoría de Supersport. Aunque ambas comparten algunas características, también presentan diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y rendimiento.

En cuanto al motor y la transmisión, la Yamaha YZF-R3 del año 2015 cuenta con un diámetro de cilindros de 68 mm y una carrera de 44.1 mm, lo que le otorga una potencia de 42 cv y un par de 29.6 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 11.2 y está equipada con un motor de 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro, con sistema de distribución de válvulas DOHC. Su cilindrada es de 321 ccm. Por otro lado, la Yamaha R7 del año 2021 tiene un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 68.6 mm, lo que le permite generar una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Su relación de compresión es de 11.5 y también cuenta con un motor de 2 cilindros y 4 válvulas por cilindro, con sistema de distribución de válvulas DOHC. Sin embargo, su cilindrada es mayor, alcanzando los 689 ccm.

En cuanto al sistema de frenado, la Yamaha YZF-R3 del año 2015 está equipada con un freno delantero de tipo monodisco, mientras que la Yamaha R7 del año 2021 cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco. Ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia de ABS, lo que proporciona una mayor seguridad y control al conducir.

Yamaha YZF-R3 2015

Yamaha YZF-R3 2015

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha YZF-R3 del año 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la anchura de neumático trasero es de 140 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1380 mm y su peso en orden de marcha, con ABS, es de 169 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Yamaha R7 del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la anchura de neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es ligeramente mayor, alcanzando los 1395 mm, y su peso en orden de marcha, con ABS, es de 188 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 13 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha YZF-R3 del año 2015, se destaca su delantera transparente y precisa, que permite una conducción ágil y segura. Además, cuenta con frenos potentes que garantizan una excelente capacidad de frenado. Su motor es vivo y ofrece una velocidad punta sensacional. Por último, su geometría relajada proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha R7 del año 2021, se destaca su motor CP2 de alto par, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, su posición de conducción deportiva permite una mayor agilidad y control al conducir. Su suspensión es de alta calidad, lo que garantiza una conducción suave y cómoda. También viene equipada con neumáticos de serie de alta calidad, que ofrecen un excelente agarre y rendimiento. Por último, es una buena moto de iniciación para trackday, ya que ofrece un rendimiento deportivo y emocionante.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

En cuanto a las desventajas de la Yamaha YZF-R3 del año 2015, se puede mencionar nuevamente su delantera transparente y precisa, que puede resultar exigente para algunos pilotos menos experimentados. Además, aunque sus frenos son potentes, pueden requerir una mayor fuerza de frenado en ciertas situaciones. Su motor vivo puede resultar un poco agresivo para algunos pilotos menos experimentados. Por último, su velocidad punta sensacional puede ser difícil de controlar en ciertas situaciones.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha R7 del año 2021, se puede mencionar nuevamente su motor CP2 de alto par, que puede resultar un poco intimidante para pilotos menos experimentados. Además, su posición de conducción deportiva puede resultar incómoda para algunos pilotos, especialmente en trayectos largos. Aunque su suspensión es de alta calidad, puede resultar un poco rígida para algunos pilotos. Por último, aunque viene equipada con neumáticos de serie de alta calidad, es posible que algunos pilotos prefieran neumáticos más específicos para un rendimiento óptimo en pista.

En resumen, la Yamaha YZF-R3 del año 2015 y la Yamaha R7 del año 2021 son dos motocicletas de la marca Yamaha que pertenecen a la categoría de Supersport. Aunque ambas ofrecen un rendimiento emocionante y deportivo, presentan diferencias significativas en términos de especificaciones técnicas y rendimiento. La Yamaha YZF-R3 del año 2015 destaca por su delantera transparente y precisa, frenos potentes, motor vivo y velocidad punta sensacional. Por otro lado, la Yamaha R7 del año 2021 se destaca por su motor CP2 de alto par, posición de conducción deportiva, suspensión de alta calidad, neumáticos de serie y su idoneidad como moto de iniciación para trackday.

Especificaciones técnicas Yamaha YZF-R3 2015 en comparación con Yamaha R7 2021

Yamaha YZF-R3 2015
Yamaha R7 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera44.1 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar29.6 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada321 ccmCilindrada689 ccm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)169 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha YZF-R3 2015

Yamaha YZF-R3 2015

Yamaha ve su R3 más en línea con la igualmente versátil Kawasaki Ninja 300, pero el precio es incluso superior al de la KTM390. Esto convierte a la YZF-R3 en un producto premium, lo cual es una decisión atrevida en esta clase. Sin embargo, el paquete global ofrece la correspondiente relación calidad-precio: motor deportivo, chasis estable, frenos potentes, velocidad punta sensacional. Una comparación directa mostrará quién tiene realmente la ventaja. En cualquier caso, el R3 es un firme aspirante al primer puesto.

delantera transparente y precisa

frenos potentes

motor vivo

velocidad punta sensacional

geometría relajada

algunas partes antiestéticas en los detalles

precio elevado

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A pesar de la combinación poco convencional del razonable motor de 73,4 CV de la gama media y el aspecto extremadamente agresivo y deportivo, la R7 no es en absoluto una oveja con piel de lobo. Las prestaciones, que se sitúan en algún punto entre la R3 y la R6, resultaron ser significativamente más fuertes en la práctica de lo que los valores puros sobre el papel sugerirían, y los ingenieros de Yamaha han hecho realmente los deberes en lo que se refiere a geometría, suspensiones, frenos y neumáticos. Es más, la Yamaha R7 tiene todas las características necesarias para divertirse desde el primer momento en un circuito compacto como el Pannoniaring, por ejemplo, incluso sin grandes inversiones. Sin embargo, naturalmente se siente más a gusto en la carretera nacional y, en nuestra opinión, es ahí donde debe estar ante todo. En vista del paquete global, el precio de compra está más que bien calculado, por lo que es fácil superar el hecho de que el cambio rápido no se incluya de serie y tenga que adquirirse como opción.

motor CP2 de alto par

posición de conducción deportiva

suspensión

neumáticos de serie

buena moto de iniciación para trackday

El cambio rápido de serie habría estado bien.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZF-R3 vs Yamaha R7

Hay diferencias importantes entre la Yamaha YZF-R3 2015 y la Yamaha R7 2021. It takes less time to sell a Yamaha YZF-R3 with 110 días compared to 161 días for a Yamaha R7. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Yamaha YZF-R3 y 9 de Yamaha R7 desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha YZF-R3 se publicó en 17/10/2014 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 92.800 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R7 publicada en 18/05/2021.

Precio Yamaha YZF-R3

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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