BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

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Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1300 GT 2009

La BMW R 1250 GS del año 2021 y la BMW K 1300 GT del año 2009 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW que se destacan en diferentes categorías. La R 1250 GS es una motocicleta de enduro, diseñada para el uso fuera de carretera y aventuras todoterreno, mientras que la K 1300 GT es una motocicleta de turismo, ideal para largos viajes por carretera y máxima comodidad en largas distancias.

En cuanto a las características técnicas, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta con un motor de tipo Boxer, con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Su potencia es de 136 cv y su par motor alcanza los 143 Nm. La transmisión es de tipo cardán y tiene una cilindrada de 1254 ccm. En cuanto a la suspensión, cuenta con un sistema Telelever en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Los frenos delanteros son de doble disco y las llantas tienen un diámetro de 19 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas en la parte trasera. La distancia entre ejes es de 1525 mm, la altura del asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Por otro lado, la BMW K 1300 GT del año 2009 tiene un motor en línea, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 64.3 mm. Su potencia es de 160 cv y su par motor alcanza los 135 Nm. Al igual que la R 1250 GS, cuenta con una transmisión de tipo cardán y una cilindrada de 1293 ccm. En cuanto a la suspensión, tiene un sistema de extensión en la parte delantera y un sistema Paralever en la parte trasera. Los frenos delanteros son de doble disco y las llantas tienen un diámetro de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la parte trasera. La distancia entre ejes es de 1572 mm, la altura del asiento es de 820 mm y la capacidad del depósito es de 24 litros.

Una de las principales ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021 es su gran confort de conducción y su gran ergonomía. Además, cuenta con un motor potente que le permite enfrentar cualquier terreno con facilidad. También se destaca por su gran aplicación de conectividad, con una pantalla fácil de leer y prácticas ayudas a la conducción. Su chasis versátil le permite realizar cualquier ruta y es una moto fácil de conducir.

Por otro lado, la BMW K 1300 GT del año 2009 se caracteriza por ofrecer una sensación de conducción relajada y un comportamiento de giro seguro. Su motor es potente, con mucha potencia para disfrutar de una conducción emocionante. Además, cuenta con un parabrisas eficaz que protege al conductor de las inclemencias del tiempo.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1250 GS del año 2021 como la BMW K 1300 GT del año 2009 presentan características similares. Ambas ofrecen un gran confort de conducción y una ergonomía destacada. También cuentan con motores potentes y aplicaciones de conectividad avanzadas. Sin embargo, estas características pueden no ser del agrado de todos los conductores, ya que algunos pueden preferir una conducción más relajada o un comportamiento de giro más seguro.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2021 y la BMW K 1300 GT del año 2009 son dos motocicletas de la marca BMW que se destacan en diferentes categorías. Mientras que la R 1250 GS es una motocicleta de enduro, ideal para aventuras todoterreno, la K 1300 GT es una motocicleta de turismo, perfecta para largos viajes por carretera. Ambas ofrecen características técnicas avanzadas y ventajas específicas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1300 GT 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera64.3 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,200 rpm
ParPar143 NmPar135 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada1,293 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónParalever

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,318 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho965 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,572 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

El motor rinde ahora 160 CV y 135 Nm. Esto debería hacer superfluos otros comentarios sobre las prestaciones de conducción. Sentado en posición vertical con el parabrisas extendido, se puede acelerar a más de 250 km/h con absoluta facilidad. Sólo entonces empiezas a pensar un poco en el pobre motor - por debajo de eso, simplemente siempre y en todas partes está completamente falto de potencia.

Sensación de conducción relajada

comportamiento de giro seguro

motor potente - mucha potencia

parabrisas eficaz.

Desventajas de manejo en las curvas.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW K 1300 GT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2021 y la BMW K 1300 GT 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 116% más alto. La BMW R 1250 GS 2021 experimenta una pérdida del 420 EUR tras un año, y del 350 EUR tras dos. Supone una pérdida del 50 EUR y del 1.560 EUR en caso de la BMW K 1300 GT 2009. En comparación con la BMW K 1300 GT 2009 hay más BMW R 1250 GS 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 66 por de la 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 65 días for a BMW K 1300 GT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 3 de BMW K 1300 GT desde el año 2009. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW K 1300 GT publicada en 10/10/2008.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1300 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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