BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Visión general - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW F 900 R 2020

La BMW R nineT Pure del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2020 son dos motocicletas naked de la reconocida marca alemana BMW. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos de alto rendimiento.

En cuanto a su motor y transmisión, la BMW R nineT Pure cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una potencia de 109 cv, mientras que la BMW F 900 R tiene un motor en línea de 2 cilindros y una potencia de 105 cv. Ambas motos ofrecen un buen nivel de potencia y rendimiento, lo que les permite alcanzar velocidades altas y una aceleración rápida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera mono amortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Esto proporciona una buena absorción de los golpes y una conducción suave y cómoda, tanto en carreteras rectas como en curvas.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

En cuanto al chasis, la BMW R nineT Pure tiene un chasis de acero tubular, mientras que la BMW F 900 R tiene un chasis de acero con puentes. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, lo que contribuye a una conducción segura y precisa.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. Esto proporciona una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que permite detener la moto de manera segura y eficiente.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y modos de conducción. Estos sistemas mejoran la seguridad y la experiencia de conducción al proporcionar un mayor control y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R nineT Pure tiene un peso en orden de marcha de 219 kg, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. Por otro lado, la BMW F 900 R tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 13 litros. Ambas motos ofrecen una buena relación peso-potencia y una posición de conducción cómoda.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, lo que proporciona una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, la BMW F 900 R cuenta con una pantalla TFT, que muestra información importante como la velocidad, el nivel de combustible y los modos de conducción seleccionados.

En resumen, tanto la BMW R nineT Pure del año 2021 como la BMW F 900 R del año 2020 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen un excelente rendimiento y características destacadas. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de calidad, chasis estables, sistemas de frenado eficientes y sistemas de asistencia avanzados. Además, ambas motos tienen un diseño atractivo y ofrecen una amplia gama de accesorios originales BMW para personalizar y mejorar la experiencia de conducción. En definitiva, tanto la BMW R nineT Pure como la BMW F 900 R son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento y estilo.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Pure 2021 en comparación con BMW F 900 R 2020

BMW R nineT Pure 2021
BMW F 900 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar116 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro46 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.2 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance107.9 mmAvance114.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho865 mmAncho815 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)219 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.

magnífico motor

chasis estable

manejo fácil y accesible

gran aspecto

amplia gama de accesorios originales BMW.

Falta cuentarrevoluciones e indicador de marcha engranada

aspecto exclusivo en aluminio con coste adicional

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Pure vs BMW F 900 R

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Pure 2021 y la BMW F 900 R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT Pure 2021 es un 24% más alto. Compared to BMW F 900 R 2020 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 14. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 82 días compared to 127 días for the BMW R nineT Pure. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW R nineT Pure y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R nineT Pure se publicó en 24/10/2016 y tiene ya 17.800 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH