Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2019

La Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero presentan diferencias significativas en cuanto a características técnicas y diseño.

En términos de motor y transmisión, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor en línea tricilíndrico de 847 cc, que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 está equipada con un motor en línea de cuatro cilindros y 948 cc, que genera una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP ofrece ajustes adicionales en la suspensión delantera, como umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador. La Yamaha MT-09 SP ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, mientras que la Kawasaki Z900 solo ofrece ajustes de precarga del muelle y rebote.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP tiene un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de acero. Ambas motos tienen un tipo de chasis de puentes y frenos delanteros de doble disco con diámetros de 298 mm y 300 mm respectivamente. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia como ABS, aunque la Yamaha MT-09 SP también ofrece control de tracción y asistente de cambio rápido.

En términos de peso y medidas, la Yamaha MT-09 SP tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1500 mm, una altura de asiento de 820 mm y un peso en orden de marcha de 193 kg con ABS. Por otro lado, la Kawasaki Z900 tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

En cuanto a las ventajas de cada moto, la Yamaha MT-09 SP destaca por su motor tricilíndrico increíblemente potente, buenos frenos, posición de asiento deportiva y cómoda, ABS, control de tracción y asistente de cambio rápido. Por otro lado, la Kawasaki Z900 ofrece un manejo ligero y natural con gran estabilidad, un motor sedoso con plena potencia desde medio régimen, alta transparencia del chasis, gran respuesta y una posición de asiento con factor de bienestar. Además, la Kawasaki Z900 también destaca por su precio justo.

En cuanto a las desventajas de cada moto, la Yamaha MT-09 SP presenta las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, lo que significa que no tiene desventajas específicas en comparación con la Kawasaki Z900. Por otro lado, la Kawasaki Z900 también presenta las mismas ventajas que se mencionaron anteriormente, lo que significa que no tiene desventajas específicas en comparación con la Yamaha MT-09 SP.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas y diseños únicos, lo que las hace atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La Yamaha MT-09 SP destaca por su motor tricilíndrico potente y su amplia gama de características de asistencia, mientras que la Kawasaki Z900 destaca por su manejo ligero y natural, su motor sedoso y su precio justo. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades del motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 en comparación con Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia125.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar87.5 NmPar98.6 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,700 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro250 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho850 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,375 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)210 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.

Manejo ligero y natural con gran estabilidad

Motor sedoso con plena potencia desde medio régimen

Alta transparencia del chasis, gran respuesta

Posición de asiento con factor de bienestar

Precio justo

Pantalla TFT montada demasiado baja

manejo engorroso del menú

los retrovisores ofrecen una visibilidad modesta.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2018 y la Kawasaki Z900 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Yamaha MT-09 SP 2018 experimenta una péridida del 930 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 116 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH