KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

La KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Honda CB 1000 R del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia del motor, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con una potencia de 177 cv, mientras que la Honda CB 1000 R tiene una potencia de 145 cv. Esto significa que la KTM tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una velocidad máxima más alta. Sin embargo, la Honda no se queda atrás, ya que su potencia sigue siendo impresionante y ofrece una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto al par motor, la KTM 1290 Super Duke R tiene un par de 144 Nm, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un par de 104 Nm. Nuevamente, la KTM tiene una ventaja en términos de par motor, lo que significa que tiene una mayor capacidad de respuesta y un mejor rendimiento en situaciones de aceleración y adelantamiento. Sin embargo, la Honda no se queda atrás y ofrece un par motor suficiente para una experiencia de conducción emocionante.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

En cuanto a los cilindros, la KTM 1290 Super Duke R tiene 2 cilindros, mientras que la Honda CB 1000 R tiene 4 cilindros. Esto significa que la Honda tiene una mayor capacidad de cilindrada, lo que se traduce en un rendimiento más suave y una mayor eficiencia en el consumo de combustible. Sin embargo, la KTM ofrece una configuración de cilindros más compacta, lo que se traduce en un diseño más ligero y una mejor maniobrabilidad.

En términos de suspensión, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Honda CB 1000 R cuentan con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Honda utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas marcas son conocidas por su calidad y rendimiento, por lo que ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave.

En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CB 1000 R tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que se traduce en una mejor estabilidad y manejo en curvas. Sin embargo, el chasis de aleación de acero de la KTM puede ofrecer una mayor ligereza y una mejor respuesta en situaciones de conducción deportiva.

En cuanto a los frenos, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Honda CB 1000 R cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM utiliza tecnología de frenos radiales y monobloque, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Por otro lado, la Honda utiliza tecnología de frenos radiales, que también ofrece un rendimiento excepcional y una gran capacidad de frenado.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

En términos de sistemas de asistencia, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la Honda CB 1000 R cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Honda también ofrece modos de conducción y control de tracción ride by wire, lo que permite al piloto ajustar la respuesta del acelerador y la tracción según sus preferencias y condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1290 Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 litros. Por otro lado, la Honda CB 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 16.2 litros.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke R del año 2018 y la Honda CB 1000 R del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas. La KTM ofrece una mayor potencia y par motor, así como una configuración de cilindros más compacta. Por otro lado, la Honda ofrece una mayor capacidad de cilindrada y una mayor capacidad de ajuste en términos de sistemas de asistencia. Ambas motos ofrecen una excelente suspensión, chasis y frenos, así como medidas y peso adecuados para una conducción deportiva. En última instancia, la elección entre la KTM 1290 Super Duke R y la Honda CB 1000 R dependerá de las preferencias personales del piloto y de las condiciones de conducción en las que se utilice la moto.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2018 en comparación con Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar144 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisBackbone

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda llama a esta serie de modelos "Neo Sports Cafe" y la CB 1000 R hace honor a este fresco nombre. El estilo es nuevo, diferente y no sólo visualmente sino también hápticamente muy logrado. El "deporte" tampoco se descuida en el nuevo modelo. El motor tiene una curva de par maravillosa y acelera la máquina de forma finamente controlable y vehemente al mismo tiempo. En la versión "+", todo esto viene acompañado de un buen equipamiento y precisión técnica made in Japan en forma de una gran máquina de pilotar en los concesionarios. ¡Una gran moto!

Comportamiento de respuesta legendario en todas las situaciones del motor

Se siente muy cómodo tanto lenta como deportivamente

Caja de cambios precisa y suave

Líneas precisas posibles gracias a una unidad motriz impecable emparejada con un buen chasis

Detalles de alta calidad

La pantalla no es perfectamente legible con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar => pruébalo

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2018 y la Honda CB 1000 R 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2018 es un 29% más alto. En comparación con la Honda CB 1000 R 2018 hay más KTM 1290 Super Duke R 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 días compared to 113 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG