Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Visión general - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2015

La Yamaha XJR 1300 del año 2015 y la BMW R nineT del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Ambas motos tienen características técnicas y estéticas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas.

En cuanto a la potencia, la Yamaha XJR 1300 cuenta con un motor de 98 cv, mientras que la BMW R nineT tiene un motor ligeramente más potente de 110 cv. Ambas motos ofrecen una gran fuerza de arrastre y mucho par, lo que las convierte en opciones ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.

En términos de refrigeración, la Yamaha XJR 1300 utiliza un sistema de refrigeración por aire, mientras que la BMW R nineT utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire. Ambos sistemas son eficientes y garantizan un rendimiento óptimo del motor.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos utilizan una horquilla telescópica convencional que proporciona una conducción suave y cómoda. En cuanto al chasis, la Yamaha XJR 1300 tiene un chasis de doble viga, mientras que la BMW R nineT tiene un chasis de motor portante. Ambos chasis son robustos y ofrecen una gran estabilidad en la carretera.

En cuanto al sistema de frenado, tanto la Yamaha XJR 1300 como la BMW R nineT cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Este sistema de frenado garantiza una respuesta rápida y eficiente al frenar, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha XJR 1300 es de 1500 mm, mientras que la BMW R nineT tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1476 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha XJR 1300 tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la BMW R nineT tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 785 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha XJR 1300 tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la BMW R nineT tiene una capacidad de depósito ligeramente mayor de 17 litros.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

En términos de ventajas, la Yamaha XJR 1300 destaca por su motor potente y su gran fuerza de arrastre. Además, ofrece una posición de asiento cómoda en cualquier situación y una mano de obra de alta calidad. Por otro lado, la BMW R nineT se destaca por su diseño moderno y su sonido contundente. Además, su chasis de alta calidad garantiza una conducción excepcional.

En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunos podrían considerar que la Yamaha XJR 1300 tiene un motor demasiado potente, lo que puede resultar intimidante para algunos conductores. Por otro lado, la BMW R nineT puede ser considerada como una moto más orientada a la conducción y menos adecuada para aquellos que buscan una moto para posar.

En resumen, tanto la Yamaha XJR 1300 como la BMW R nineT son motocicletas naked impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Ambas motos tienen características técnicas y estéticas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas. Ya sea que estés buscando una moto potente y cómoda como la Yamaha XJR 1300 o una moto moderna y emocionante como la BMW R nineT, ambas opciones son excelentes elecciones.

Especificaciones técnicas Yamaha XJR 1300 2015 en comparación con BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera63.8 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia98 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar108.4 NmPar119 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.7 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,251 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,220 mm
AnchoAncho765 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

En el año modelo 2015, la Yamaha XJR 1300 representa la última etapa evolutiva y posiblemente también la última oportunidad para una cuatro cilindros refrigerada por aire realmente grande. Este segmento ha sido una tradición en Yamaha durante décadas, y en los últimos años se ha puesto de moda utilizar este tipo de motos como base para las conversiones Caferacer. La XJR 1300 no parece artificial, sino honesta. Si te gustan los motores de cuatro cilindros, ésta es tu moto. Además de su aspecto atractivo, su gran par motor y su sensación de conducción desenfadada, la moto también ofrece muchas ventajas prácticas. Tanto en ciudad como en largos recorridos, la moto es muy divertida. A diferencia de las de carreras, se beneficiaría de algunos accesorios adicionales para poder desarrollar todo su potencial delante de la cafetería.

Motor muy culto

gran fuerza de arrastre y mucho par

posición de asiento cómoda en cualquier situación

mano de obra de alta calidad

grandes componentes de chasis.

Sin ABS

en ausencia de flujo de aire, el motor irradia mucho calor sobre tu trasero

agarre del acelerador un poco estrecho en recorridos largos.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Realizado estratégicamente a la perfección, acompañado de un gran marketing, hace exactamente lo que se supone que debe hacer en la carretera: Llega directamente al corazón. Una moto fresca con pocos adornos que se conduce muy bien. Debido al motor algo tosco y a la posición de asiento de cafe racer, no es fácil de conducir durante los primeros metros. Pero una vez que te hayas familiarizado con la nineT, no querrás cambiarla.

Moto sencilla y terrenal con un conjunto moderno

Sonido contundente

Incluso los "no motociclistas" reconocen el estilo especial de la moto frente al café

No es para posar: También se puede conducir estupendamente gracias al chasis de alta calidad.

Precio elevado

largo tiempo de espera al comprarlo (mejorará a lo largo de 2015)

la duración del recorrido es algo limitada debido a la falta de protección contra el viento.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XJR 1300 2015 y la BMW R nineT 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2015 es un 38% más alto. La Yamaha XJR 1300 2015 experimenta una pérdida del 1.320 EUR tras un año, y del 1.340 EUR tras dos. Supone una pérdida del 470 EUR y del 2.000 EUR en caso de la BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less Yamaha XJR 1300 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 días compared to 110 días for the Yamaha XJR 1300. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos Yamaha XJR 1300 y 57 de BMW R nineT desde el año 2014. La primera prueba de la Yamaha XJR 1300 se publicó en 20/04/2006 y tiene ya 7.900 visitas. Esto significa un total de 17.000 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT publicada en 17/10/2013.

Precio Yamaha XJR 1300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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