Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visión general - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Ducati Monster del año 2021 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue de otras motocicletas en el mercado.

Comenzando con la Ducati Monster 2021, esta motocicleta está equipada con un motor V2 que ofrece una potencia de 111 cv y un par de 93 Nm. Su sistema de alimentación de inyección y su cilindrada de 937 ccm garantizan un rendimiento óptimo en todo momento. Además, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi y una suspensión trasera con basculante doble brazo y amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle. Su chasis de aluminio y su sistema de frenos delanteros de doble disco de 320 mm aseguran una conducción estable y segura. Además, cuenta con una serie de sistemas de asistencia, como modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción y Control anti-wheelie. En cuanto a su peso y medidas, la Ducati Monster 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1474 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 188 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto a su equipamiento, esta motocicleta cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2018 también es una motocicleta naked impresionante. Está equipada con un motor en línea de 3 cilindros que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Al igual que la Ducati Monster 2021, cuenta con un sistema de alimentación de inyección y una refrigeración líquida para un rendimiento óptimo. Su suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba y su suspensión trasera con basculante doble brazo y amortiguador monoamortiguador con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote garantizan una conducción suave y cómoda. Su chasis de aluminio y su sistema de frenos delanteros de doble disco de 298 mm ofrecen un rendimiento excelente en términos de estabilidad y seguridad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, asistente de cambio y control de tracción. En cuanto a su peso y medidas, la Yamaha MT-09 SP 2018 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1500 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en orden de marcha de 193 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto a su equipamiento, esta motocicleta cuenta con faros LED.

Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas que vale la pena mencionar. La Ducati Monster 2021 destaca por su potente motor V2, que ofrece una gran potencia desde bajas revoluciones. Además, su completo paquete electrónico, que incluye modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie, la convierte en una opción muy atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y segura. Su manejo neutro y su combinación de diversión de conducción y practicidad son también aspectos destacados de esta motocicleta. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2018 cuenta con un motor tricilíndrico increíblemente potente, buenos frenos y una posición de asiento deportiva y cómoda. Sus sistemas de asistencia, como el ABS, el control de tracción y el asistente de cambio, también son características destacadas de esta motocicleta.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Sin embargo, ambas motocicletas también tienen algunas desventajas. En el caso de la Ducati Monster 2021, su potente motor V2 puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su completo paquete electrónico puede ser abrumador para aquellos que no están familiarizados con este tipo de tecnología. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP 2018 puede no ser la mejor opción para aquellos que buscan una motocicleta con una potencia extrema, ya que su motor tricilíndrico, aunque potente, puede no ser tan impresionante como el de la Ducati Monster 2021.

En resumen, tanto la Ducati Monster 2021 como la Yamaha MT-09 SP 2018 son motocicletas naked excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y un diseño atractivo que las distingue de otras motocicletas en el mercado. Si buscas una motocicleta con un potente motor V2 y un completo paquete electrónico, la Ducati Monster 2021 es una excelente opción. Por otro lado, si prefieres un motor tricilíndrico potente y una posición de asiento deportiva y cómoda, la Yamaha MT-09 SP 2018 es una opción que vale la pena considerar. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de tus preferencias personales y de lo que estés buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 2021 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia111 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar93 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,474 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.

Potente motor V2

mucha potencia desde bajas revoluciones

completo paquete electrónico

cambio rápido de serie

manejo neutro

gran combinación de diversión de conducción y practicidad.

La suspensión podría ser un poco más fina en esta clase de precio.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 2021 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Monster 2021 es un 12% más alto. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 128 días for the Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Ducati Monster y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Ducati Monster se publicó en 02/12/2020 y tiene ya 90.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Ducati Monster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth