Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones todoterreno y un rendimiento excepcional. Ambas son opciones populares entre los amantes de las aventuras off-road y los viajes largos.
En cuanto al motor y la transmisión, la Honda Africa Twin cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm, que produce una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, que genera una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena y un arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro. Sin embargo, la Honda Africa Twin tiene un recorrido de suspensión delantero de 230 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un recorrido de suspensión delantero de 240 mm. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador. La Honda Africa Twin tiene un recorrido de suspensión trasera de 220 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un recorrido de suspensión trasera de 230 mm.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En cuanto al chasis, la Honda Africa Twin tiene un chasis de acero de doble viga, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis de acero tubular. El lanzamiento de dirección de la Honda Africa Twin es de 62.5 grados, mientras que el de la Triumph Tiger 900 Rally Pro es de 65.6 grados. El avance de la Honda Africa Twin es de 113 mm, mientras que el de la Triumph Tiger 900 Rally Pro es de 145.8 mm.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Sin embargo, la Honda Africa Twin también cuenta con ABS, control anti-wheelie y una pantalla táctil en color, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro no tiene estas características.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
En cuanto al peso y las medidas, la Honda Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED. Sin embargo, la Triumph Tiger 900 Rally Pro también tiene luces diurnas LED, asientos calefactados para el conductor y el pasajero, y una pantalla TFT.
En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones todoterreno y un rendimiento excepcional. Ambas tienen motores potentes y transmisiones eficientes, así como suspensiones de alta calidad y chasis robustos. Sin embargo, la Honda Africa Twin destaca por su sofisticado sistema de ayudas electrónicas a la conducción y su pantalla táctil en color, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro se destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter y su lujoso equipamiento de serie. Ambas motos son adecuadas para viajes largos y ofrecen una buena protección contra el viento y la intemperie. En definitiva, la elección entre la Honda Africa Twin y la Triumph Tiger 900 Rally Pro dependerá de las preferencias individuales y las necesidades del conductor.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
La satisfacción se extiende rápidamente a lomos de la Tiger. La máquina ofrece una gama de usos enormemente amplia y está sobradamente equipada para esta clase. Una buena enduro de turismo. Sin embargo, el largo recorrido de la suspensión es un poco negativo para la conducción deportiva. Al final del día, sin embargo, este es el único compromiso de esta máquina que, por lo demás, es todo un éxito.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 900 Rally Pro
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 es un 13% más alto. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 there are less Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin DCT with 118 días compared to 131 días for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.