Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 y la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un excelente rendimiento y características destacadas. Ambas motos son muy populares entre los amantes de las aventuras todoterreno y ofrecen un equilibrio perfecto entre potencia, comodidad y tecnología.
En cuanto al motor, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 cc. Este motor ofrece una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, lo que le proporciona una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 cc. Este motor ofrece una potencia ligeramente inferior de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Aunque la potencia es ligeramente inferior, el motor tricilíndrico de la Tiger 900 GT Pro ofrece un carácter único y una respuesta suave y lineal.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza una suspensión de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro utiliza una suspensión de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento en terrenos difíciles y permiten un manejo preciso y cómodo.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En cuanto al chasis, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza un chasis de doble viga de acero, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro utiliza un chasis tubular de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una gran rigidez, lo que proporciona una excelente estabilidad y manejo en todo tipo de terrenos.
En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de alta calidad. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro también utiliza un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Ambos sistemas de frenos ofrecen una gran potencia de frenado y una excelente modulación.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, ambas motos cuentan con una amplia gama de tecnologías avanzadas. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie y ride by wire. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y ride by wire. Ambas motos ofrecen una gran seguridad y permiten adaptar la conducción a diferentes condiciones y estilos de conducción.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con una amplia gama de características y accesorios. La Honda CRF1100L Africa Twin DCT cuenta con faros LED, mientras que la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con luces diurnas LED y faros LED. Además, la Triumph Tiger 900 GT Pro también cuenta con asiento calefactable y pantalla TFT. Ambas motos ofrecen una excelente visibilidad y comodidad, lo que las hace ideales para largas distancias.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT como la Triumph Tiger 900 GT Pro son motos de enduro de alta calidad que ofrecen un excelente rendimiento y características destacadas. Ambas motos son ideales para aventuras todoterreno y ofrecen una gran potencia, comodidad y tecnología. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Dicen que las cosas buenas llevan su tiempo. Triumph se ha ceñido a este dicho y, con la Tiger 900 GT Pro, ha puesto sobre las llantas de fundición una moto que continúa el largo y exitoso camino de la 800 con muchas mejoras en los detalles y que es tanto una moto práctica para el día a día como para largos recorridos y viajes. La Triple se ha vuelto más afilada, pero sigue siendo una unidad armoniosa con la que incluso los principiantes no pueden hacer nada mal sin aburrir al motorista experimentado. Gracias a un recorrido de suspensión suficiente en carreteras de calidad variable, así como en pasajes moderados fuera de carretera. Hay poco que criticar de la primera impresión, pero sin duda volveremos a examinar la Tiger.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 y la Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 es un 3% más alto. Compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 there are less Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 88 días compared to 118 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 10 de Triumph Tiger 900 GT Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro publicada en 03/12/2019.
