Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2024 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, que le otorgan una potencia de 108 cv y un par de 90 Nm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports posee un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 998 ccm, que le proporcionan una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambos modelos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Marzocchi, con un recorrido de 170 mm. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con un recorrido de 240 mm.

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Tiger 900 GT Pro como la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuentan con un chasis de acero, que proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, pero la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con frenos de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con frenos de la marca Nissin.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción.

En cuanto al peso y las medidas, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1556 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El depósito tiene una capacidad de 20 litros. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1580 mm y la altura de asiento es de 900 mm. El depósito tiene una capacidad de 24.2 litros.

En cuanto al equipamiento, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con faros LED.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro, destacan los asientos tintados para piloto y pasajero de serie, el asiento bajo calefactable disponible, la suspensión trasera regulable electrónicamente, la respuesta del acelerador muy suave, la buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar, la moto de fácil acceso y el buen compromiso entre suavidad y deportividad.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, destacan el motor potente y sin agitación, el chasis confortable, la posición de asiento cómoda, el aspecto maravilloso, los buenos frenos, el depósito grande, los modos de rendimiento y la opción de DCT.

En cuanto a las desventajas de la Triumph Tiger 900 GT Pro, se encuentran los asientos tintados para piloto y pasajero de serie, el asiento bajo calefactable disponible, la suspensión trasera regulable electrónicamente, la respuesta del acelerador muy suave, la buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar, la moto de fácil acceso y el buen compromiso entre suavidad y deportividad.

En cuanto a las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, se encuentran el motor potente y sin agitación, el chasis confortable, la posición de asiento cómoda, el aspecto maravilloso, los buenos frenos, el depósito grande, los modos de rendimiento y la opción de DCT.

En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2024 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La Triumph Tiger 900 GT Pro destaca por su asiento bajo calefactable, su suspensión trasera regulable electrónicamente y su respuesta del acelerador suave. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports destaca por su motor potente y sin agitación, su chasis confortable y su posición de asiento cómoda. Ambas motocicletas ofrecen un buen compromiso entre suavidad y deportividad, así como sistemas de asistencia y equipamiento adecuados para la práctica del enduro.