Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Visión general - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
La Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Aunque ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, son opciones populares entre los entusiastas de las motos todoterreno.
En términos de motor y transmisión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 888ccm, que produce una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 998ccm, que produce una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motos tienen transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 180 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Marzocchi y un recorrido de 170 mm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 252 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono de la marca Showa y un recorrido de 240 mm.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
En términos de chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. En cuanto a los frenos, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Brembo, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco de la marca Nissin.
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción. La Triumph Tiger 900 GT Pro también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, control de tracción y ride by wire, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con ride by wire y control de tracción.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
En términos de peso y medidas, la Triumph Tiger 900 GT Pro tiene una distancia entre ejes de 1556 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 20 l. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports tiene una distancia entre ejes de 1580 mm, una altura de asiento de 900 mm y una capacidad de depósito de 24.2 l.
En cuanto al equipamiento, la Triumph Tiger 900 GT Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports cuenta con faros LED.
En resumen, la Triumph Tiger 900 GT Pro del año 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes aspectos. Mientras que la Tiger 900 GT Pro destaca por su motor accesible y superior, ergonomía acogedora y completo paquete electrónico, la Africa Twin Adventure Sports se destaca por su motor potente y sin agitación, chasis confortable y posición de asiento cómoda. Ambas motos son opciones sólidas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro versátil y emocionante.
Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
La Triumph Tiger 900 GT Pro es una muy buena moto de turismo, siempre que no tengas demasiada prisa. Está profusamente equipada, tiene todas las funciones electrónicas imaginables, una ergonomía extremadamente agradable y un motor tricilíndrico bien equilibrado y de bajo mantenimiento. Está orientado al confort en todos los aspectos. A otros se les da mejor acelerar en las curvas, la británica prefiere navegar relajadamente. ¿Por qué sobrecargar el suave chasis cuando en su lugar puedes disfrutar de la protección superior contra el viento y aspirar el paisaje circundante?
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 y la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 GT Pro with 109 días compared to 112 días for a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 900 GT Pro y 14 de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports desde el año 2018. La primera prueba de la Triumph Tiger 900 GT Pro se publicó en 03/12/2019 y tiene ya 65.300 visitas. Esto significa un total de 91.900 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports publicada en 06/11/2017.
