KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
Visión general - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
La KTM 890 Duke del año 2021 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas tienen características técnicas destacadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas.
Comenzando con la KTM 890 Duke 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Su sistema de alimentación es a través de inyección y tiene una cilindrada de 889 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador también de la marca WP. El chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. El sistema de frenado delantero consta de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, utilizando tecnología radial. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm, un peso en seco de 169 kg con ABS y una capacidad de depósito de 14 litros.
KTM 890 Duke 2021
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2017 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso de 3 cilindros. Su potencia es ligeramente superior a la KTM, con 118 cv, pero su par motor es de 77 Nm, inferior al de la KTM. Al igual que la KTM, utiliza inyección como sistema de alimentación y tiene una cilindrada de 765 ccm. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Showa, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador también de la marca Showa. El chasis está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. El sistema de frenado delantero consta de doble disco con un diámetro de 310 mm y cuatro pistones, utilizando tecnología radial y monobloque. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco de 166 kg con ABS y una capacidad de depósito de 17.4 litros.
Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas. La KTM 890 Duke 2021 destaca por su motor vivo y su manejo ágil, que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Además, su cambio rápido es suave como la mantequilla, lo que facilita los cambios de marcha. También cuenta con un paquete electrónico completo, que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, algunos podrían considerar que la versión R de la KTM ofrece una experiencia aún más emocionante en carretera.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2017 ofrece una potente transmisión y un par motor decente, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con un rendimiento impresionante. Además, su sonido es excepcional y sus frenos son estupendos, lo que garantiza una experiencia de conducción segura y emocionante. También es lo suficientemente confortable para viajes largos y cuenta con una pantalla TFT en color, ABS desconectable y control de tracción de serie. Además, su ligereza y su aspecto único la hacen destacar entre otras motocicletas de su clase.
En resumen, tanto la KTM 890 Duke 2021 como la Triumph Street Triple 765 R 2017 son motocicletas naked que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias individuales del piloto. Ambas son opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas que buscan una motocicleta potente y emocionante.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke 2021 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke 2021
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Triumph Street Triple 765 R 2017
La media de oro de las tres hermanas Street Triple S, R y RS inspira con unas prestaciones equilibradas - no demasiado cómodas pero lo suficientemente lejos del modelo superior RS. Las características del motor apuntan a un centro bulboso en la gama de revoluciones y desprenden mucho carisma - en parte debido a su sonido único. En términos de maniobrabilidad, apenas hay nada mejor; la Street Triple es la más ligera de su clase. Existe una versión con una altura de asiento baja para los pilotos más pequeños y una versión con 95 CV para los titulares del carné A2, que puede reducirse fácilmente a 48 CV.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 R
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke 2021 y la Triumph Street Triple 765 R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 86 días for a Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Duke se publicó en 19/01/2021 y tiene ya 37.800 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.
