Suzuki SV 650 2016 vs. Honda CB500F 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Visión general - Suzuki SV 650 2016 vs Honda CB500F 2016

La Suzuki SV 650 del año 2016 y la Honda CB500F del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas para los motociclistas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.

En términos de motor y transmisión, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor en V de 645 cc, que produce una potencia de 76 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la Honda CB500F tiene un motor en línea de 471 cc, que genera una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Ambas motos tienen un sistema de refrigeración líquida y vienen equipadas con una transmisión de 6 velocidades. La SV 650 destaca por su motor ágil y potente, mientras que la CB500F ofrece un motor potente y flexible.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero, lo que les brinda una buena rigidez y estabilidad en la carretera. En términos de frenos, la SV 650 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera, con dos pistones, mientras que la CB500F tiene un sistema de monodisco con dos pistones. Ambas motos ofrecen frenos fáciles de modular y una buena capacidad de frenado.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

En cuanto a las medidas y peso, la SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que en la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura de asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 197 kg y la capacidad del depósito es de 13.8 litros. Por otro lado, la CB500F tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas, al igual que en la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura de asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 192 kg y la capacidad del depósito es de 15.7 litros.

En cuanto a las ventajas de la SV 650, destaca su motor ágil y potente, que ofrece una gran aceleración y velocidad. Además, su sonido típico V2 le da un carácter único y atractivo. La posición de asiento es cómoda y baja, lo que facilita el manejo y la maniobrabilidad. El chasis de la SV 650 es confortable y ofrece una buena absorción de los baches y vibraciones de la carretera. Los frenos son fáciles de modular y ofrecen una buena capacidad de frenado.

Por otro lado, las ventajas de la CB500F incluyen su fácil manejo, que la hace ideal para principiantes y conductores menos experimentados. El motor de la CB500F es potente y flexible, lo que permite una conducción suave y sin esfuerzo en diferentes situaciones. La posición de asiento es cómoda y ofrece una buena visibilidad en la carretera. Además, la CB500F cuenta con tecnología de iluminación LED, que mejora la visibilidad y la seguridad. El sonido de la CB500F es agradable y contribuye a una experiencia de conducción más placentera.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

En cuanto a las desventajas de la SV 650, no se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada. Sin embargo, se puede mencionar que su motor ágil y potente puede requerir un mayor control y habilidad por parte del conductor, especialmente para aquellos que no están acostumbrados a motocicletas de alta potencia. Además, su posición de asiento baja puede no ser adecuada para conductores más altos o aquellos que prefieren una posición de conducción más erguida.

En cuanto a las desventajas de la CB500F, tampoco se encontraron desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada. Sin embargo, se puede mencionar que su motor, aunque potente y flexible, puede carecer de la emoción y la potencia de otros modelos de motocicletas naked de mayor cilindrada. Además, su posición de asiento cómoda puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva o agresiva.

En resumen, la Suzuki SV 650 del año 2016 y la Honda CB500F del año 2016 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y características atractivas. La SV 650 destaca por su motor ágil y potente, su sonido típico V2 y su posición de asiento cómoda y baja. Por otro lado, la CB500F ofrece un fácil manejo, un motor potente y flexible, una posición de asiento cómoda y tecnología de iluminación LED. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2016 en comparación con Honda CB500F 2016

Suzuki SV 650 2016
Honda CB500F 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia76 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar64 NmPar43 Nm
Par máximo aPar máximo a8,100 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada471 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho760 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)192 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.8 lCapacidad del depósito15.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nueva SV650 sigue la estela del minimalismo visual de las dos primeras generaciones de SV650, pero se basa técnicamente en su predecesora directa, la SFV650 Gladius: dos movimientos excelentes que convierten a la modernísima SV650 en un clásico. El diseño encaja maravillosamente en la época de las muchas conversiones retro, pero también hay trucos modernos en su interior que facilitan la puesta en marcha, especialmente para los principiantes. El motor, por otra parte, también puede convencer a los pilotos avanzados, la típica sensación V2 es maravillosa. No hay que esperar una deportividad extrema del chasis y los frenos, pero el precio de algo menos de 6400 euros (en Alemania) es un anuncio que la competencia tendrá que tragarse.

Motor ágil y potente

sonido típico V2

posición de asiento cómoda y baja

fácil manejo

chasis confortable

frenos fáciles de modular.

Tacómetro digital poco legible

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Al igual que sus predecesoras bicilíndricas CB500 y CBF500, la nueva CB500F se presenta como una moto sofisticada para los principiantes, los que vuelven a la conducción o para los desplazamientos diarios al trabajo. Con el moderno faro delantero LED y el piloto trasero LED, Honda se mueve con los tiempos y ofrece así un gran paquete en la categoría del carné de conducir A2. Con su ágil manejo, impresiona tanto en el tráfico urbano como en las carreteras rurales, y las revisiones del motor y la transmisión la convierten en una figura más deportiva que nunca. El chasis, por su parte, ofrece un gran confort, que se ve reforzado por la palanca de freno ajustable.

fácil manejo

motor potente y flexible

posición de asiento cómoda

tecnología de iluminación LED

sonido agradable

Falta indicador de marcha

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Honda CB500F

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2016 y la Honda CB500F 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Honda CB500F with 63 días compared to 80 días for the Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 22 de Honda CB500F desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 18.500 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB500F publicada en 10/11/2012.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB500F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH