Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Visión general - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

La Honda PCX 125 del año 2021 y la Yamaha NMAX 125 del año 2021 son dos scooters de 125 cc que ofrecen características interesantes para aquellos que buscan un medio de transporte ágil y eficiente en la ciudad. Ambos modelos tienen un diseño moderno y atractivo, y cuentan con características técnicas similares en términos de potencia, par, sistemas de alimentación, embrague, transmisión, cilindros, tiempos y refrigeración.

En cuanto a la potencia, la Honda PCX 125 ofrece 12.5 cv, mientras que la Yamaha NMAX 125 ofrece 12.2 cv. Ambas motos tienen un par de 11.8 Nm y 11.2 Nm respectivamente. Ambos modelos cuentan con sistemas de alimentación de inyección y embragues de fuerza centrífuga, lo que les proporciona una respuesta suave y eficiente.

En cuanto a la transmisión, tanto la Honda PCX 125 como la Yamaha NMAX 125 utilizan una correa de transmisión y un variador, lo que les permite cambiar de marcha de manera suave y sin problemas. Ambos modelos tienen un solo cilindro y funcionan con un motor de 4 tiempos refrigerado por líquido.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción cómoda y estable en diferentes tipos de terreno.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

En cuanto a los frenos, la Honda PCX 125 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 220 mm, mientras que la Yamaha NMAX 125 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 230 mm. En la parte trasera, la Honda PCX 125 tiene un freno de tambor, mientras que la Yamaha NMAX 125 tiene un freno de disco. Ambos modelos ofrecen un sistema de frenado eficiente y seguro.

En términos de peso y medidas, la Honda PCX 125 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1315 mm y una altura de asiento de 764 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 8.1 litros y ofrece una autonomía de 385 km. El consumo combinado de combustible es de 2.1 l/100km.

Por otro lado, la Yamaha NMAX 125 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Tiene una distancia entre ejes de 1340 mm y una altura de asiento de 765 mm. El depósito de combustible tiene una capacidad de 7.1 litros y ofrece una autonomía de 322 km. El consumo combinado de combustible es de 2.2 l/100km.

En cuanto a las ventajas de la Honda PCX 125, destaca su motor económico, que ofrece un buen rendimiento en términos de consumo de combustible. También cuenta con un sistema automático de arranque y parada, lo que permite ahorrar combustible en situaciones de tráfico lento o en paradas prolongadas. Además, la Honda PCX 125 cuenta con el Smart Key System, que permite encender y apagar la moto sin necesidad de utilizar una llave física. También ofrece un espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario, incluyendo una guantera grande con toma USB. Por último, la Honda PCX 125 ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, lo que la hace ideal para su uso en diferentes condiciones climáticas.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha NMAX 125 incluyen su aspecto atractivo y su acabado de alta calidad, que le dan un aspecto moderno y elegante. También ofrece prestaciones razonables en términos de potencia y par, lo que la hace adecuada para su uso en la ciudad. Además, la Yamaha NMAX 125 cuenta con buenos frenos con ABS de serie, lo que proporciona una mayor seguridad en la conducción. También ofrece un manejo armonioso y ágil, gracias a su bajo peso y a su diseño ergonómico. Por último, la Yamaha NMAX 125 cuenta con un espacio de almacenamiento decente bajo el asiento, lo que permite llevar objetos personales de manera cómoda y segura. Todo esto a un precio razonable, lo que la convierte en una opción interesante para aquellos que buscan una moto de calidad a un precio asequible.

En cuanto a las desventajas de la Honda PCX 125, se puede mencionar su motor económico, que puede resultar menos potente en comparación con otros modelos de la misma categoría. También se puede mencionar el sistema automático de arranque y parada, que puede resultar incómodo para algunos usuarios. Además, aunque la Honda PCX 125 ofrece un espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario, puede resultar limitado para aquellos que necesiten llevar objetos más grandes. Por último, aunque la Honda PCX 125 ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, puede resultar menos eficiente en comparación con otros modelos que ofrecen parabrisas más grandes o carenados más completos.

Por otro lado, las desventajas de la Yamaha NMAX 125 incluyen su aspecto atractivo y su acabado de alta calidad, que pueden resultar más caros en comparación con otros modelos de la misma categoría. También se puede mencionar que las prestaciones de la Yamaha NMAX 125 pueden resultar menos potentes en comparación con otros modelos de la misma categoría. Además, aunque la Yamaha NMAX 125 ofrece un espacio de almacenamiento decente bajo el asiento, puede resultar limitado para aquellos que necesiten llevar objetos más grandes. Por último, aunque la Yamaha NMAX 125 ofrece un precio razonable en comparación con otros modelos de la misma categoría, puede resultar más caro en comparación con otros modelos de menor cilindrada.

En resumen, tanto la Honda PCX 125 como la Yamaha NMAX 125 son dos scooters de 125 cc que ofrecen características interesantes para aquellos que buscan un medio de transporte eficiente en la ciudad. Ambos modelos tienen un diseño moderno y atractivo, y cuentan con características técnicas similares en términos de potencia, par, sistemas de alimentación, embrague, transmisión, cilindros, tiempos y refrigeración. Sin embargo, cada modelo tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las necesidades y preferencias individuales al elegir entre ellos.

Especificaciones técnicas Honda PCX 125 2021 en comparación con Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros53.5 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera55.5 mmCarrera58.7 mm
PotenciaPotencia12.5 cvPotencia12.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar11.8 NmPar11.2 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueFuerza centrífuga
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoCDI
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónVariadorTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido89 mmRecorrido100 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido95 mmRecorrido85 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco
DiámetroDiámetro130 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera14 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera13 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo1,935 mmLargo1,935 mm
AnchoAncho740 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,315 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento764 mmAltura de asiento765 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8.1 lCapacidad del depósito7.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía385 kmAutonomía322 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO249 g/kmemisiones combinadas de CO252 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.1 l/100kmConsumo combinado de combustible2.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

La nueva Honda PCX125 se mantiene fiel a su linaje y se presenta como una fiel compañera con la que puedes desplazarte al trabajo, a la universidad o a la escuela sin ninguna preocupación. Gracias al económico motor eSP+ y al sistema integrado de arranque y parada automáticos, el consumo de combustible y la contaminación acústica se mantienen bajos, una verdadera ventaja en ciudades hostiles a los motores de combustión. Gracias al mayor espacio de almacenamiento y al nuevo sistema Smart Key, también es más práctico que nunca. Si buscas un scooter urbano con estilo y calidad japonesa, no puedes equivocarte con el nuevo Honda PCX125.

Motor económico

sistema automático de arranque y parada

Smart Key System

espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario

guantera grande con toma USB

buena protección contra el viento y la intemperie.

Palanca de freno trasero blanda

espejo retrovisor bajo

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

El NMAX 125 es y sigue siendo un scooter sencillo que funciona a la perfección y que ahora tiene un aspecto aún más elegante. Sólo tienes que sentarte en él, arrancar y sentirte bien. Gracias a su bajo peso, sigue siendo muy ágil en curvas y maniobrar en ciudad es un juego de niños. El comportamiento en marcha es bueno, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado parece sorprendentemente maduro. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no está a la altura del del X-Max 125, ofrece un espacio sorprendente en comparación con la competencia directa. Por último, el precio moderado también es perfectamente aceptable.

Aspecto atractivo

acabado de alta calidad

prestaciones razonables

buenos frenos con ABS de serie

manejo armonioso

bajo peso

espacio de almacenamiento decente bajo el asiento

precio razonable.

Paso ligeramente alto

parabrisas bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Hay diferencias importantes entre la Honda PCX 125 2021 y la Yamaha NMAX 125 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha NMAX 125 2021 es un 5% más alto. Compared to Yamaha NMAX 125 2021 there are less Honda PCX 125 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 21. It takes less time to sell a Honda PCX 125 with 74 días compared to 157 días for a Yamaha NMAX 125. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda PCX 125 y 15 de Yamaha NMAX 125 desde el año 2015. La primera prueba de la Honda PCX 125 se publicó en 15/11/2009 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha NMAX 125 publicada en 20/05/2015.

Precio Honda PCX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha NMAX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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