Benelli TRK 702 2023 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

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Visión general - Benelli TRK 702 2023 vs Benelli 502 C 2019

La Benelli TRK 702 del año 2023 y la Benelli 502 C del año 2019 son dos motocicletas de la marca Benelli que presentan características y especificaciones técnicas diferentes. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos.

En cuanto al motor y transmisión, la Benelli TRK 702 del año 2023 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 698 ccm. Tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 64.5 mm. La potencia que ofrece es de 76.2 cv y un par de 68.2 Nm. Utiliza un sistema de alimentación de inyección y tiene un arranque eléctrico. La transmisión es a través de una cadena. Por otro lado, la Benelli 502 C del año 2019 también tiene un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 500 ccm. El diámetro de los cilindros es de 69 mm y la carrera es de 66.8 mm. La potencia que ofrece es de 48 cv y un par de 45 Nm. Al igual que la TRK 702, utiliza un sistema de alimentación de inyección y tiene un arranque eléctrico. La transmisión también es a través de una cadena.

En cuanto a la suspensión, la Benelli TRK 702 del año 2023 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 50 mm y un recorrido de 140 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 168 mm. Además, cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote. El material utilizado en la suspensión trasera es el aluminio. Por otro lado, la Benelli 502 C del año 2019 también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 41 mm y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador y un recorrido de 50 mm. La regulación de la suspensión trasera es de precarga del muelle y el material utilizado es el acero.

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

En cuanto al chasis, tanto la Benelli TRK 702 del año 2023 como la Benelli 502 C del año 2019 cuentan con un chasis de acero. Este material proporciona resistencia y durabilidad a la moto.

En cuanto a los frenos, la Benelli TRK 702 del año 2023 cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. También cuenta con un sistema de asistencia de ABS. Por otro lado, la Benelli 502 C del año 2019 también cuenta con un sistema de frenado delantero de doble disco, pero con un diámetro de 280 mm y cuatro pistones. Al igual que la TRK 702, también cuenta con un sistema de asistencia de ABS.

En cuanto a las medidas y peso, la Benelli TRK 702 del año 2023 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1504 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 235 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la Benelli 502 C del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1600 mm y la altura del asiento es de 750 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 217 kg y la capacidad del depósito es de 21 litros.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

En cuanto a las ventajas de la Benelli TRK 702 del año 2023, se destaca su muy buena relación calidad-precio, los interruptores iluminados que facilitan su uso en condiciones de poca luz, el puerto USB C que permite cargar dispositivos electrónicos mientras se conduce y la comodidad para el pasajero. Por otro lado, las ventajas de la Benelli 502 C del año 2019 incluyen un motor agradable, una baja altura del asiento de 750 mm que facilita el manejo para personas de menor estatura, un depósito grande que permite una mayor autonomía y un aspecto emocionante que atrae la atención.

En cuanto a las desventajas de la Benelli TRK 702 del año 2023, no se mencionan en la información proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Benelli 502 C del año 2019 tampoco se mencionan en la información proporcionada.

En resumen, la Benelli TRK 702 del año 2023 y la Benelli 502 C del año 2019 son dos motocicletas de la marca Benelli que presentan diferencias en cuanto a su motor, suspensión, chasis, frenos y medidas. La TRK 702 destaca por su relación calidad-precio, interruptores iluminados, puerto USB C y comodidad para el pasajero, mientras que la 502 C destaca por su motor agradable, baja altura del asiento, depósito grande y aspecto emocionante. Ambas motos ofrecen características y ventajas que pueden ser atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

Especificaciones técnicas Benelli TRK 702 2023 en comparación con Benelli 502 C 2019

Benelli TRK 702 2023
Benelli 502 C 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros69 mm
CarreraCarrera64.5 mmCarrera66.8 mm
PotenciaPotencia76.2 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68.2 NmPar45 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada698 ccmCilindrada500 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido168 mmRecorrido50 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,198 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho925 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,440 mmAltura1,140 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,504 mmDistancia entre ejes1,600 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento750 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)217 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

La Benelli convence con calidad suficiente a un precio ingenioso. Mientras que los adictos a la adrenalina y los cazadores de curvas pueden considerar aburrida esta moto, ofrece la mezcla perfecta de confort, suavidad de marcha y estabilidad para los principiantes en el segmento de la aventura.

Muy buena relación calidad-precio

Interruptores iluminados

Puerto USB C

Comodidad para el pasajero

Muy orientada a la carretera para una enduro de turismo

El motor y el chasis no crean un efecto "wow"

No dispone de control de crucero

No dispone de calefacción de serie

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

La Benelli 502 C es sin duda una excitante aparición en la clase cruiser A2. Con un aspecto muy familiar y un agradable motor bicilíndrico, es una excitante alternativa a las mejores de esta clase. Gracias al gran depósito de combustible, podría ser una buena moto para largas distancias si la configuración de la suspensión no fuera demasiado dura. También es imposible llevar un pasajero con la conciencia tranquila, ya que estará agarrado al pequeño asiento durante todo el viaje. Sin embargo, si sólo piensas salir solo y quieres destacar lo máximo posible, la Benelli 502 C es perfecta. ¡Mucha moto para pilotos del A2!

motor agradable

baja altura del asiento de 750 mm

depósito grande

gran autonomía

aspecto emocionante

chasis duro

pocas funciones en la pantalla TFT

asiento del pasajero demasiado pequeño

Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli TRK 702 vs Benelli 502 C

Hay diferencias importantes entre la Benelli TRK 702 2023 y la Benelli 502 C 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Benelli TRK 702 y 3 de Benelli 502 C desde el año 2019. La primera prueba de la Benelli TRK 702 se publicó en 08/11/2022 y tiene ya 30.700 visitas. Esto significa un total de 44.600 visitas más que en la primera prueba de la Benelli 502 C publicada en 20/02/2019.

Precio Benelli TRK 702

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Benelli 502 C

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG