Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Visión general - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Thruxton 1200R 2016
La Triumph Thruxton 1200 del año 2016 es una motocicleta naked que destaca por su motor potente y afinado. Con una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm, esta moto ofrece una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Su sistema de alimentación por inyección garantiza un rendimiento óptimo y una respuesta rápida del acelerador.
En cuanto a su diseño, la Triumph Thruxton 1200 tiene un aspecto auténtico y clásico que evoca la nostalgia de las motocicletas de antaño. Su chasis de acero y su suspensión delantera de horquilla telescópica convencional, marca Kayaba, le confieren una estabilidad y maniobrabilidad excepcionales.
En la parte trasera, la suspensión basculante doble brazo, también de la marca Kayaba, ofrece una regulación de precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto. El material utilizado en la suspensión es acero, lo que garantiza una durabilidad y resistencia óptimas.
Triumph Thruxton 1200 2016
En cuanto al sistema de frenado, la Triumph Thruxton 1200 cuenta con un doble disco delantero de 310 mm de diámetro y dos pistones, de la marca Nissin. Además, incorpora el sistema de asistencia ABS, que garantiza una frenada segura y eficiente en cualquier situación.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Thruxton 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 160 mm y la llanta tiene también un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en seco, con ABS, es de 206 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.
Por otro lado, la Triumph Thruxton 1200R del año 2016 es una versión mejorada de la Thruxton 1200, con algunas características adicionales. Al igual que la versión estándar, cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido, una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. También tiene un sistema de alimentación por inyección y una cilindrada de 1200 ccm.
La suspensión delantera de la Thruxton 1200R es telescópica invertida, de la marca Showa, lo que le confiere una mayor estabilidad y precisión en la conducción. En la parte trasera, la suspensión basculante doble brazo incorpora un amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Este sistema de suspensión superior garantiza una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos irregulares.
Triumph Thruxton 1200R 2016
En cuanto al sistema de frenado, la Thruxton 1200R cuenta con un doble disco delantero de 310 mm de diámetro y cuatro pistones, de la marca Brembo. Además, al igual que la versión estándar, incorpora el sistema de asistencia ABS, que garantiza una frenada segura y eficiente.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Thruxton 1200R tiene las mismas especificaciones que la versión estándar. Tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, la anchura del neumático es de 160 mm y la llanta tiene también un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 805 mm. El peso en seco, con ABS, es ligeramente inferior al de la versión estándar, con 203 kg. La capacidad del depósito es de 14.5 litros.
En resumen, la Triumph Thruxton 1200 del año 2016 es una motocicleta naked con un motor potente y afinado, un aspecto auténtico y clásico, y un sistema de frenado eficiente. Por su parte, la Triumph Thruxton 1200R del mismo año es una versión mejorada, con una suspensión superior, frenos más potentes y un diseño más llamativo. Ambas motocicletas cuentan con el sistema de asistencia ABS y tienen las mismas especificaciones en cuanto a medidas y peso.
Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 1200 2016 en comparación con Triumph Thruxton 1200R 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Thruxton 1200 2016
En términos de prestaciones deportivas, la Thruxton está muy por detrás de la "R" equipada con Öhlins y Showa. Esto se hace especialmente evidente en los puertos alpinos, donde son cruciales unas buenas suspensiones, unos frenos potentes y una conducción ligera. A cambio, recompensa el ojo del esteta con una apariencia aún más auténtica, porque más clásica. Los profanos apenas pueden distinguir entre una Thruxton nueva y una clásica de época o moderna. Al igual que la Street Twin, causa una agradable impresión a los transeúntes y debe disfrutarse de forma más relajada.
Triumph Thruxton 1200R 2016
Una obra maestra en la combinación de diseño clásico y nueva tecnología. La nueva Thruxton R es una moto naked retro con serias ambiciones deportivas que no tiene por qué temer un viaje al circuito. El motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos y el chasis son del más alto calibre. Las ayudas a la conducción ABS y TC se incluyen de serie y pueden desconectarse si es necesario. Con 2 kits de inspiración, un kit de competición y más de 160 accesorios, la Thruxton es infinitamente personalizable. Quizás el mejor intento hasta la fecha de combinar la historia con el futuro.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton 1200R
Hay diferencias importantes entre la Triumph Thruxton 1200 2016 y la Triumph Thruxton 1200R 2016. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 70 días compared to 79 días for the Triumph Thruxton 1200. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Thruxton 1200 y 11 de Triumph Thruxton 1200R desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Thruxton 1200 se publicó en 09/03/2016 y tiene ya 38.500 visitas. Esto significa un total de 38.500 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton 1200R publicada en 09/03/2016.
