Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 y la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras fuera del asfalto. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con un motor en línea de 998 cc, que ofrece una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Por su parte, la Aprilia Caponord 1200 Rally tiene un motor en V de 1197 cc, que proporciona una potencia de 125 cv y un par de 117 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza suspensión de la marca Showa, mientras que la Aprilia Caponord 1200 Rally utiliza suspensión de la marca Sachs. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un monoamortiguador, pero nuevamente la Honda utiliza uno de la marca Showa y la Aprilia uno de la marca Sachs. Ambas suspensiones traseras ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

En cuanto al chasis, la Honda CRF1000L Africa Twin utiliza un chasis de acero, mientras que la Aprilia Caponord 1200 Rally utiliza un chasis de aluminio. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Honda utiliza frenos de la marca Nissin, mientras que la Aprilia utiliza frenos de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Aprilia Caponord 1200 Rally también cuenta con suspensión dinámica, que se adapta automáticamente a las condiciones del terreno. Además, la Aprilia cuenta con modos de rendimiento, control de crucero y faros LED adicionales. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin destaca por su transmisión única de doble embrague DCT, que ofrece una conducción suave y cómoda.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

En cuanto a las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin, se destaca su excelente y agradable conducción, su motor que sube bien de vueltas, su gran maniobrabilidad y su buen rendimiento fuera del asfalto. Además, es una moto muy adecuada para viajar largas distancias. Por otro lado, la Aprilia Caponord 1200 Rally ofrece un potente motor V2 con un sonido maravilloso, un chasis muy sensible y confortable, un parabrisas grande y una posición de asiento cómoda. Además, cuenta con control de tracción y ABS de serie y desconectables, modos de rendimiento, control de crucero, faros LED adicionales y un juego de maletas de aluminio.

En cuanto a las desventajas, la Honda CRF1000L Africa Twin no presenta ninguna desventaja destacable. Por otro lado, la Aprilia Caponord 1200 Rally tampoco presenta desventajas significativas.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 como la Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 son motos de enduro con características y prestaciones interesantes. La Honda destaca por su excelente conducción, su buen rendimiento fuera del asfalto y su transmisión única de doble embrague DCT. Por su parte, la Aprilia destaca por su potente motor, su chasis sensible y confortable, su control de tracción y ABS de serie y desconectables, y sus características adicionales como los modos de rendimiento, el control de crucero, los faros LED y el juego de maletas de aluminio. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2016 en comparación con Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera67.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar98 NmPar117 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,800 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,197 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión dinámica, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,245 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.

Potente motor V2 con un sonido maravilloso

chasis muy sensible y confortable

parabrisas grande

posición de asiento cómoda

control de tracción y ABS de serie y desconectables

modos de rendimiento

control de crucero

faros LED adicionales

juego de maletas de aluminio.

La suspensión se siente un poco blanda en carreteras buenas

el motor tiene un "chirrido" silencioso entre 3000 y 4000 rpm.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Aprilia Caponord 1200 Rally

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 y la Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 112 días for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 5 de Aprilia Caponord 1200 Rally desde el año 2015. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 27.000 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 Rally publicada en 25/02/2015.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Caponord 1200 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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