KTM 690 SMC R 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Visión general - KTM 690 SMC R 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2022 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	116 mm
Carrera	Carrera	80 mm	Carrera	62.4 mm
Potencia	Potencia	75 cv	Potencia	77.5 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,500 rpm	Potencia máxima a	9,750 rpm
Par	Par	73.5 Nm	Par	63 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,600 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	13.1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	50 mm	Diámetro de la mariposa	62 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Balancín, OHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	692 ccm	Cilindrada	659 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Marzocchi
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	215 mm	Recorrido	215 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Marca	Marca	WP	Marca	Sachs
Recorrido	Recorrido	240 mm	Recorrido	240 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63 grados	Lanzamiento de dirección	26.1 grados
Avance	Avance	107 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	330 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,470 mm	Distancia entre ejes	1,443 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	904 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	147 kg	Peso en seco (con ABS)	151 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.5 l	Capacidad del depósito	12 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2022

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Con la Hypermotard 698 Mono, Ducati ha producido un modelo de debut increíblemente bueno. La moto toma todas las cualidades que buscas en una supermoto homologada para carretera y las eleva a un nivel muy moderno y sofisticado. No encontrarás un motor monocilíndrico comparable hoy en día, mientras que el paquete electrónico redondea el concepto. No obstante, su aspecto es puro, irracional y juguetón, como una auténtica moto gamberra.

Monocilíndrico potente y moderno

maravilloso sonido de serie completo paquete electrónico

chasis totalmente ajustable y con una gran capacidad de respuesta

máxima manejabilidad

peso reducido

frenos muy controlables

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Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Precio KTM 690 SMC R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard 698 Mono

Año del modelo

Precio medio de mercado

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KTM 690 SMC R 2022 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Especificaciones técnicas KTM 690 SMC R 2022 en comparación con Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 SMC R 2022

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Precio KTM 690 SMC R

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Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs KTM 690 SMC R 2020

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