Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Triumph Tiger 800 XC 2016
Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 y la Triumph Tiger 800 XC del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas motos tienen características únicas que las hacen destacar en el mercado, y en esta comparativa analizaremos sus especificaciones técnicas y ventajas para determinar cuál de ellas es la mejor opción.
Comenzando con la Honda CRF1000L Africa Twin, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 998cc, con una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Su transmisión es por cadena y tiene 2 cilindros. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. La suspensión trasera también es de la marca Showa y cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis está hecho de acero y el freno delantero es de la marca Nissin. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 232 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC del año 2016 tiene un motor en línea de 799cc, con una potencia de 95 cv y un par de 79 Nm. Al igual que la Honda, su transmisión es por cadena y tiene 3 cilindros. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, con ajustes de umbral de presión y extensión. La suspensión trasera también es de la marca WP y cuenta con regulación de compresión y rebote. El chasis está hecho de acero y el freno delantero es de la marca Nissin. En cuanto a los sistemas de asistencia, cuenta con control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1545 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 218 kg y una capacidad de depósito de 19 litros.
Una de las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin es su comodidad, sin embargo, esto no significa que sea aburrida. Su motor es agradable y está perfectamente dimensionado para ofrecer un rendimiento óptimo. Además, su altura de asiento es un poco más baja que en la KTM, por lo que podría ser adecuada para personas con una altura a partir de 175 cm.
Por otro lado, la Triumph Tiger 800 XC destaca por su gran motor tricilíndrico y su sonido fresco. Además, ofrece una posición de conducción cómoda y es muy fácil de manejar. Su largo recorrido de las suspensiones la hace apta para la conducción off-road, y su chasis es confortable. También cuenta con modos de conducción seleccionables, ABS regulable y control de tracción regulable, lo que la convierte en una moto muy completa en términos de equipamiento.
Triumph Tiger 800 XC 2016
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares a las ventajas mencionadas anteriormente, por lo que no hay mucho que destacar en este aspecto.
En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2017 como la Triumph Tiger 800 XC del año 2016 son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro con un rendimiento excepcional. Ambas motos ofrecen características únicas y ventajas significativas en términos de comodidad, rendimiento y equipamiento. La elección entre ellas dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en comparación con Triumph Tiger 800 XC 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Sigue siendo sensacional. Puntúa con las conocidas virtudes de Honda, pero aún así nunca aburre. Una moto que te acompaña en las buenas y en las malas y que nunca se cansa, ni siquiera en recorridos extralargos. Es muy robusta fuera del asfalto e incluso puede afrontar pasajes realmente duros sin problemas. Sigue siendo la referencia de las enduro touring en 2017.
Triumph Tiger 800 XC 2016
La nueva edición de la Tiger 800 XC puede considerarse sin duda un éxito, incluso la versión "convencional" puede hacer mucho más que su predecesora gracias al sistema ride-by-wire y al control de tracción y ABS de serie (ambos desconectables). Sin embargo, aquellos que se aventuren más a menudo fuera del asfalto, que es sin duda lo que los diseñadores tenían en mente gracias a las grandes ruedas y llantas de radios, deberían elegir la Tiger 800 XCx, que cuesta algo menos de 1.000 euros más. Gracias a los modos de conducción de libre elección, la versión x puede optimizarse para el terreno en cuestión. También dispone de protector de motor, intermitentes autorreajustables, control de crucero, caballete central, protector de bajos, una toma de 12 V adicional y protectores de manos, lo que justifica con creces el sobrecoste.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger 800 XC
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2017 y la Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 días compared to 112 días for a Triumph Tiger 800 XC. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 16 de Triumph Tiger 800 XC desde el año 2011. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 8.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 800 XC publicada en 01/11/2010.
