Kawasaki Z1000SX 2016 vs. Suzuki GSX-S1000F 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Suzuki GSX-S1000F 2016
Visión general - Kawasaki Z1000SX 2016 vs Suzuki GSX-S1000F 2016
La Kawasaki Z1000SX del año 2016 y la Suzuki GSX-S1000F del año 2016 son dos motocicletas de estilo sport turismo que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos están equipadas con motores en línea de 4 cilindros y 4 tiempos, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre estos dos modelos que los hacen únicos en su clase.
En cuanto al motor, la Kawasaki Z1000SX cuenta con una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Suzuki GSX-S1000F ofrece una potencia ligeramente superior de 149 cv, pero un par ligeramente inferior de 106 Nm. Esto significa que la Kawasaki tiene un motor más potente y con mayor capacidad de respuesta en comparación con la Suzuki.
En términos de transmisión, ambas motos utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esta transmisión es ideal para una conducción deportiva y ofrece una excelente respuesta en aceleración. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000F no cuenta con ABS en curvas, mientras que la Kawasaki Z1000SX sí lo tiene, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en situaciones de frenado brusco.
Kawasaki Z1000SX 2016
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Sin embargo, la Kawasaki Z1000SX también cuenta con ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que permite una mayor personalización y adaptabilidad en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a los frenos, ambas motos utilizan un sistema de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000F utiliza frenos Brembo potentes, lo que proporciona una mayor capacidad de frenado en comparación con los frenos de la Kawasaki Z1000SX.
En términos de dimensiones, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Suzuki GSX-S1000F es ligeramente mayor, con 1460 mm en comparación con los 1445 mm de la Kawasaki Z1000SX. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de la moto en diferentes situaciones de conducción.
Suzuki GSX-S1000F 2016
En cuanto a la altura del asiento, la Suzuki GSX-S1000F tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Kawasaki Z1000SX tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 822 mm. Esto puede afectar la comodidad y la facilidad de manejo de la moto, especialmente para los conductores de menor estatura.
En términos de capacidad de combustible, la Kawasaki Z1000SX tiene una capacidad de depósito de 19 litros, mientras que la Suzuki GSX-S1000F tiene una capacidad de depósito ligeramente menor de 17 litros. Esto puede afectar la autonomía de la moto y la necesidad de realizar paradas más frecuentes para repostar.
En resumen, tanto la Kawasaki Z1000SX como la Suzuki GSX-S1000F son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto sport turismo con un rendimiento excepcional en carretera. La Kawasaki ofrece un motor más potente y una mayor capacidad de personalización en términos de suspensión, mientras que la Suzuki destaca por sus frenos Brembo potentes y su buen control de tracción. Ambas motos ofrecen un diseño deportivo y una conducción cómoda, lo que las convierte en opciones ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2016 en comparación con Suzuki GSX-S1000F 2016
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z1000SX 2016
El modelo actual de la Kawasaki Z1000SX ya es una moto maravillosamente equilibrada que gana puntos por su atractivo deportivo, así como por sus características de confort y su idoneidad para largas distancias. Sin embargo, el nuevo modelo 2017 lo hace todo aún mejor: protección contra el viento refinada, un asiento más cómodo, mejores accesorios y una variedad de ayudas electrónicas que hacen que la conducción sea segura y confiada incluso en condiciones adversas. El carácter deportivo del potente motor no ha tenido que modificarse, mientras que el aspecto con los faros LED y las numerosas aristas está casi a la altura de una moto superdeportiva: en definitiva, una evolución absolutamente acertada.
Suzuki GSX-S1000F 2016
La GSX-S1000F es básicamente una GSX-S1000, con la que comparte toda la geometría, con un pequeño valor añadido que compensa bastante bien. Más estabilidad a altas velocidades, más protección contra el viento y, en general, más compatible con el carácter del motor. El motor de la GSX-R sigue siendo una fuerza a tener en cuenta, incluso si se ha quedado sin jugo en el extremo inferior. Suzuki también ofrece aquí una gran relación calidad/precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Suzuki GSX-S1000F
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000SX 2016 y la Suzuki GSX-S1000F 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000F 2016 es un 12% más alto. La Kawasaki Z1000SX 2016 experimenta una pérdida del 550 EUR tras un año, y del 450 EUR tras dos. Supone una pérdida del 490 EUR y del 1.590 EUR en caso de la Suzuki GSX-S1000F 2016. Compared to Suzuki GSX-S1000F 2016 there are less Kawasaki Z1000SX 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 días compared to 140 días for a Suzuki GSX-S1000F. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000SX y 10 de Suzuki GSX-S1000F desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z1000SX se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 13.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000F publicada en 30/09/2014.
