BMW S 1000 XR 2024 vs. BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

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Visión general - BMW S 1000 XR 2024 vs BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2024 en comparación con BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024
BMW M 1000 XR 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a12,750 rpm
ParPar114 NmPar113 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido138 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido138 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección64.9 grados
AvanceAvance116 mmAvance117.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho850 mmAncho850 mm
AlturaAltura1,411 mmAltura1,382 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,548 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en vacíoPeso en vacío205 kgPeso en vacío211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta275 km/h
AutonomíaAutonomía322 kmAutonomía307 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2144 g/kmemisiones combinadas de CO2152 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.2 l/100kmConsumo combinado de combustible6.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoPantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

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BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR: El monstruo viajero irracional La BMW M 1000 XR es la moto que nadie necesita pero todos quieren. Esta moto de turismo sobredimensionada combina la comodidad de una máquina de larga distancia con las prestaciones de una superbike. En la autopista, se siente tan estable como si corriera sobre raíles, incluso a velocidades que empequeñecen el límite de velocidad. Pero el verdadero milagro es el sistema de frenado, que ofrece el tipo de deceleración que normalmente sólo se encuentra en las motos de carreras de pura sangre. Si te haces pequeño y abres el acelerador, la M 1000 XR se convierte en una bestia rugiente que te deja con una gran sonrisa.

Motor potente

prestaciones impresionantes

posición de conducción cómoda

protección eficaz contra el viento

geometría estable

chasis bien afinado

sistema de frenado afilado

gran estabilidad de frenado

versátil en circuito y en recorridos largos.

La posición de conducción erguida ofrece menos retroalimentación

el manillar alto y el centro de gravedad bajo dificultan el manejo preciso en comparación con las motos superdeportivas y naked.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW M 1000 XR

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW M 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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