Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

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Visión general - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Z1000SX del año 2019 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a la categoría de sport turismo y enduro, respectivamente. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, peso y medidas.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la Z1000SX como la Versys 1000 SE tienen un motor en línea de cuatro cilindros y cuatro tiempos con una cilindrada de 1043 ccm. Sin embargo, la Z1000SX tiene una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm, mientras que la Versys 1000 SE tiene una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Esto significa que la Z1000SX tiene una mayor potencia y par motor, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en comparación con la Versys 1000 SE.

En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 120 mm en el caso de la Z1000SX y 150 mm en el caso de la Versys 1000 SE. En la suspensión trasera, ambas motos tienen un basculante doble brazo con un recorrido de 144 mm en el caso de la Z1000SX y 152 mm en el caso de la Versys 1000 SE. Además, ambas motos tienen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera y ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Esto significa que ambas motos ofrecen una suspensión ajustable que se puede adaptar a las necesidades del piloto.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

En términos de chasis, tanto la Z1000SX como la Versys 1000 SE tienen un chasis de aluminio. Sin embargo, hay diferencias en el lanzamiento de dirección y el avance. La Z1000SX tiene un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 102 mm, mientras que la Versys 1000 SE tiene un lanzamiento de dirección de 63 grados y un avance de 106 mm. Esto significa que la Z1000SX tiene una dirección más estable y un manejo más ágil en comparación con la Versys 1000 SE.

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un sistema de frenos delantero de doble disco con tecnología radial y pétalo. Sin embargo, hay diferencias en el diámetro de los discos. La Z1000SX tiene un diámetro de disco de 300 mm, mientras que la Versys 1000 SE tiene un diámetro de disco de 310 mm. Esto significa que la Versys 1000 SE tiene una mayor capacidad de frenado en comparación con la Z1000SX.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos tienen ABS. Sin embargo, la Versys 1000 SE también tiene Ride by Wire y cambio rápido, lo que permite un control más preciso del acelerador y cambios de marcha más rápidos y suaves.

En cuanto al peso y las medidas, la Z1000SX tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 235 kg y una capacidad de depósito de 19 l, mientras que la Versys 1000 SE tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 257 kg y una capacidad de depósito de 21 l. Además, la Z1000SX tiene una distancia entre ejes de 1440 mm y una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Versys 1000 SE tiene una distancia entre ejes de 1520 mm y una altura de asiento de 840 mm. Esto significa que la Versys 1000 SE es más pesada y más grande en comparación con la Z1000SX.

En resumen, la Kawasaki Z1000SX del año 2019 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2020 son dos motocicletas de la marca japonesa que pertenecen a diferentes categorías, sport turismo y enduro, respectivamente. Ambas motos tienen características técnicas similares, como un motor en línea de cuatro cilindros y cuatro tiempos con una cilindrada de 1043 ccm y una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, hay diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, peso y medidas. La Z1000SX tiene una mayor potencia y par motor, una suspensión con un recorrido más corto, un chasis con un lanzamiento de dirección y un avance diferentes, y un peso y medidas más pequeños en comparación con la Versys 1000 SE. Por otro lado, la Versys 1000 SE ofrece un mayor confort de conducción, una mayor protección contra el viento y la intemperie, un chasis de alta calidad, un motor fácil de controlar y con gran capacidad de respuesta, y un potente par motor. En conclusión, la elección entre la Z1000SX y la Versys 1000 SE dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000SX 2019 en comparación con Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar111 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,300 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido144 mmRecorrido152 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance102 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho790 mmAncho950 mm
AlturaAltura1,185 mmAltura1,530 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)257 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Afortunadamente, los genes de moto naked de la Z1000 original se han conservado en las zonas correctas, pero la moto se ha puesto a punto de forma consecuente para que sea apta para viajar. Una posición de asiento adaptada con un asiento significativamente más cómodo (también y sobre todo para el pasajero), un motor finamente controlable y una adecuada protección contra el viento proporcionan la base óptima para largos, extensos y, por último pero no menos importante, deportivos paseos. El ángulo de las rodillas, más bien compacto, puede hacer que algunos de ustedes se tomen un descanso temprano en los viajes largos. A cambio, sin embargo, se obtiene una posición de conducción erguida en la que se puede desplegar libremente la parte superior del cuerpo. La Z1000SX es una moto de turismo reducida a lo esencial con una excelente relación calidad-precio. Una cosa es particularmente notable: no siempre es necesario tener todos los "pequeños ayudantes" electrónicos a bordo para crear una moto deportiva muy fácil de conducir - ¡una tourer deportiva TOP a un precio favorable en comparación con las otras dos motos!

Aumento notable de las prestaciones en comparación con la Versys 1000

Sensible motor de cuatro cilindros en línea que se puede controlar

La mejor relación calidad-precio entre las motocicletas deportivas probadas

Compromiso ideal entre deportividad y capacidad para viajar

Equipo electrónico bastante rudimentario

los indicadores no son fáciles de leer a la luz directa del sol

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

La Kawasaki Versys 1000 SE es una representante particularmente exitosa de un género tan difícil de categorizar. Al final, es simplemente una moto muy buena y universal. Difícilmente ganará puntos en la mesa de los habituales con 120 CV. Pero en la práctica, todos los elementos de la moto están diseñados y dimensionados de tal manera que disfrutarás conduciéndola durante largas distancias. En recorridos largos, tiene potencia suficiente, ofrece una conducción dinámica y un alto nivel de confort de marcha. En comparación con sus competidoras, apenas se echa de menos la potencia. Si acaso, Kawasaki debería mejorar la integración de una aplicación Navigatinos en la pantalla.

Elevado confort de conducción para el piloto y el pasajero

gran protección contra el viento y la intemperie

chasis de alta calidad que puede adaptarse con gran precisión a las necesidades

motor fácil de controlar y con gran capacidad de respuesta

potente par motor

A altas temperaturas, el parabrisas de serie tiene unas dimensiones demasiado generosas: incluso en el ajuste más bajo apenas entra viento

la pantalla y la aplicación del teléfono móvil no pueden seguir el ritmo de la competencia.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000SX vs Kawasaki Versys 1000 SE

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000SX 2019 y la Kawasaki Versys 1000 SE 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 es un 35% más alto. En comparación con la Kawasaki Versys 1000 SE 2020 hay más Kawasaki Z1000SX 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 días compared to 156 días for a Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000SX y 12 de Kawasaki Versys 1000 SE desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z1000SX se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 9.900 visitas. Esto significa un total de 25.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE publicada en 06/11/2018.

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Versys 1000 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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