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KTM 690 Duke 2010 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

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Visión general - KTM 690 Duke 2010 vs KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2010 en comparación con KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2010
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2010
KTM 690 Duke 2010
KTM 690 Duke 2013
KTM 690 Duke 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros102 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera84.5 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia68 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar67 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada654 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 690 Duke 2010

KTM 690 Duke 2010

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Para pura diversión, la 690 Duke sin la R es suficiente. El potente motor monocilíndrico es casi idéntico, al igual que el peso y la manejabilidad, y el aspecto es demasiado similar para ser un verdadero argumento de venta de la 690 Duke R.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs KTM 690 Duke

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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KTM 690 Duke 2019 vs
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KTM 690 Duke 2018 vs
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KTM 640 Duke 2 2007 vs
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VS.
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KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

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KTM 690 Duke 2018 vs
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Socio 1000PS

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