KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos motocicletas de la marca KTM que pertenecen a diferentes categorías, pero comparten algunas características técnicas similares. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene una potencia ligeramente mayor, con 44 cv, en comparación con los 44 cv de la KTM 390 Duke del año 2013. Además, la KTM 390 Adventure tiene un par de 37 Nm, mientras que la KTM 390 Duke tiene un par de 35 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a los cilindros, ambas motos tienen un solo cilindro y una cilindrada similar, con 373.2 ccm para la KTM 390 Adventure y 375 ccm para la KTM 390 Duke.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un freno delantero de tipo monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2022 cuenta con sistemas de asistencia adicionales, como ABS, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2013 solo cuenta con sistema de asistencia ABS.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. En comparación, la KTM 390 Duke del año 2013 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto al neumático trasero, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de 130 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas, mientras que la KTM 390 Duke tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 390 Adventure tiene una distancia entre ejes de 1430 mm, mientras que la KTM 390 Duke tiene una distancia entre ejes de 1367 mm. En cuanto a la altura del asiento, la KTM 390 Adventure tiene una altura de asiento de 830 mm, mientras que la KTM 390 Duke tiene una altura de asiento de 800 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 390 Adventure tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la KTM 390 Duke tiene una capacidad de 11 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2022, se destaca su potente motor, su chasis ajustable y su buena protección contra el viento. Además, tiene una excelente relación calidad-precio y un paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas. También se destaca la opción de contar con Quickshifter+. En resumen, la KTM 390 Adventure es una máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Duke del año 2013 son su bajo peso, su potencia suficiente y su bajo consumo. Aunque no cuenta con las mismas características avanzadas de asistencia electrónica que la KTM 390 Adventure, sigue siendo una moto confiable y divertida de conducir.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

En cuanto a las desventajas de la KTM 390 Adventure del año 2022, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias limitaciones y desventajas potenciales.

Por otro lado, las desventajas de la KTM 390 Duke del año 2013 también son difíciles de determinar en la información proporcionada. Sin embargo, al ser una moto más antigua, es posible que carezca de algunas características y tecnologías más avanzadas que se encuentran en la KTM 390 Adventure del año 2022.

En conclusión, la KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 390 Duke del año 2013 son dos motocicletas de la marca KTM que tienen algunas características técnicas similares, como el diámetro de cilindros y la suspensión de la marca WP. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene ventajas adicionales, como un motor más potente, un paquete electrónico de alta calidad y una mayor capacidad de combustible. Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2013 destaca por su bajo peso, su potencia suficiente y su bajo consumo. En general, ambas motos son opciones interesantes para diferentes tipos de pilotos, dependiendo de sus necesidades y preferencias específicas.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Duke 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar37 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada375 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la ligereza del ser.

bajo peso

potencia suficiente

bajo consumo

No es posible ajustar la suspensión

poco confort

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2022 y la KTM 390 Duke 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 390 Adventure 2022 es un 77% más alto. En comparación con la KTM 390 Duke 2013 hay más KTM 390 Adventure 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 22 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 43 días compared to 98 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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