Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Visión general - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015

La Ducati Monster 1200 del año 2014 y la Triumph Speed Triple R del año 2015 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alto rendimiento. Ambas ofrecen una potencia impresionante y características técnicas avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la Ducati Monster 1200, esta motocicleta cuenta con un motor de 135 cv y 118 Nm de par motor. Su cilindrada es de 1198 ccm, lo que la convierte en una moto potente y ágil. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera también es de la marca Kayaba. El chasis es de tipo tubular, lo que le brinda una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la Monster 1200 cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial monobloque de la marca Brembo y pistones de cuatro pistones. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1511 mm y la altura del asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 209 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 litros.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Por otro lado, la Triumph Speed Triple R del año 2015 también es una motocicleta naked de alto rendimiento. Cuenta con un motor de 135 cv y 111 Nm de par motor, con una cilindrada de 1050 ccm. La suspensión delantera es una horquilla telescópica convencional de la marca Öhlins, al igual que la suspensión trasera. El chasis es de tipo puentes, lo que le brinda una gran estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la Speed Triple R cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial monobloque de la marca Brembo y pistones de cuatro pistones. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1435 mm y la altura del asiento es de 825 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 212 kg y la capacidad del depósito es de 17.5 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Ducati Monster 1200 del año 2014 destaca por sus modos de conducción, que permiten adaptar la moto a diferentes situaciones y estilos de conducción. Además, cuenta con sistemas avanzados de seguridad como el ABS y el DTC, que mejoran la estabilidad y el control en todo momento.

Por otro lado, la Triumph Speed Triple R del año 2015 se destaca por su potente y exclusivo motor tricilíndrico, que brinda una gran aceleración y velocidad. Además, sus frenos son brutos y ofrecen una gran potencia de frenado, lo que garantiza una conducción segura y confiable. También cuenta con excelentes componentes de suspensión de la marca Öhlins, que brindan una gran estabilidad y comodidad en todo momento. Por último, su aspecto tradicional y elegante la convierte en una moto atractiva y llamativa.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

En cuanto a las desventajas, tanto la Ducati Monster 1200 como la Triumph Speed Triple R presentan características similares. Ambas motocicletas tienen modos de conducción, ABS y DTC, lo que puede considerarse una desventaja para aquellos que buscan una moto más básica y sin tantas opciones de personalización.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 del año 2014 como la Triumph Speed Triple R del año 2015 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen potencia, tecnología y estilo. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 2014 en comparación con Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia135 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar118 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,198 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,156 mmLargo2,100 mm
AlturaAltura1,117 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,511 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

El hecho de que la nueva 1200 continúe con el aspecto típico de las Monster la convierte en una de las motos naked más bonitas actualmente en el mercado.

Modos de conducción

ABS / DTC

Nada

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

La Speed Triple R impresiona por su suspensión Öhlins de alta calidad y sensibilidad y por su impresionante aspecto. El diseño se mantiene fiel a su línea, lo que sólo puede complacer a los numerosos aficionados. Apenas puede haber quejas sobre los frenos y la respuesta del motor, pero la falta de potencia respecto a la competencia y la manejabilidad algo lenta pueden perdonarse sin duda, después de todo la Speed Triple es una clásica con historia y el diseño es legendario - lo que es mucho más importante para los verdaderos aficionados que uno o dos caballos más.

Potente y exclusivo motor tricilíndrico

frenos brutos

excelentes componentes de suspensión Öhlins

aspecto tradicional

manejo algo lento

elevado sobreprecio por la versión R

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 2014 y la Triumph Speed Triple R 2015. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 with 89 días compared to 98 días for a Triumph Speed Triple R. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 y 16 de Triumph Speed Triple R desde el año 2012. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 14.300 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple R publicada en 24/10/2011.

Precio Ducati Monster 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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