Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos versiones de la popular motocicleta de enduro de Honda. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el tipo de motor en línea, el diámetro de los cilindros, la carrera, la potencia, el par, el arranque eléctrico, la transmisión por cadena, los cilindros y la cilindrada. También tienen suspensiones delanteras y traseras similares, con marcas Showa y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, y compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Además, ambas motos tienen un chasis de acero de doble viga con un lanzamiento de dirección de 62.5 grados y un avance de 113 mm. También cuentan con frenos delanteros de doble disco y sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una altura del asiento de 870 mm. Sin embargo, hay algunas diferencias entre las dos versiones de la Honda CRF1100L Africa Twin. La Adventure Sports del año 2022 tiene una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm, mientras que la DCT del año 2020 tiene la misma potencia y par. La Adventure Sports del año 2022 tiene un recorrido de suspensión delantero de 230 mm y un recorrido de suspensión trasero de 220 mm, mientras que la DCT del año 2020 tiene los mismos recorridos de suspensión. Además, la Adventure Sports del año 2022 tiene una capacidad de depósito de 24.8 l, mientras que la DCT del año 2020 tiene una capacidad de depósito de 18.8 l. En cuanto al equipamiento, la Adventure Sports del año 2022 tiene características adicionales como Bluetooth, conectividad, faros LED y pantalla TFT, mientras que la DCT del año 2020 solo tiene faros LED. En resumen, la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports del año 2022 ofrece algunas ventajas adicionales en términos de potencia, capacidad de depósito y equipamiento, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 sigue siendo una opción sólida con su motor de alto par, ayudas electrónicas sofisticadas y funcionamiento suave del DCT. Ambas motos son adecuadas para largas distancias y ofrecen una buena ergonomía y protección contra el viento, lo que las convierte en opciones ideales para la conducción todoterreno.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
La Africa Twin es una auténtica enduro con cualidades de piloto duro. Parece robusta y está perfectamente equipada para casi todos los ámbitos de uso. El motor es bueno, pero no hará volar a los adictos a la adrenalina. La protección contra el viento es estupenda, pero ya demasiado buena en verano. Los componentes y las piezas adicionales son de gran calidad. La calidad general de construcción es superior y la integración del teléfono móvil es una gran solución. Incluso después de muchas pruebas, los interruptores siguen pareciendo ilógicos y confusos. En comparación directa, de alguna manera flota por encima de las cosas. Simplemente se conduce bien y con confianza, pero no puede brillar con valores espectaculares.
Lea el artículo completo en 1000PS.com
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 es un 19% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports with 116 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.
