BMW R nineT Scrambler 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

La BMW R nineT Scrambler del año 2018 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa entre ambas, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, la BMW R nineT Scrambler del año 2018 cuenta con un motor tipo Boxer, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Su potencia es de 110 cv y su par motor es de 116 Nm. Utiliza un sistema de alimentación por inyección y cuenta con arranque eléctrico. Su transmisión es a través de un sistema de cardán y tiene 2 cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema Paralever con mono amortiguador en la parte trasera. Su chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 61.5 grados. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 320 mm y un sistema de ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1527 mm, su altura de asiento es de 820 mm, su peso en orden de marcha es de 220 kg y tiene una capacidad de depósito de 17 litros.

Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2021 cuenta también con un motor tipo Boxer, pero con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Su potencia es de 136 cv y su par motor es de 143 Nm. Al igual que la R nineT Scrambler, utiliza un sistema de alimentación por inyección y cuenta con arranque eléctrico. Su transmisión es a través de un sistema de cardán y tiene 2 cilindros. En cuanto a la suspensión, cuenta con un sistema Telelever en la parte delantera y un sistema de basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. Su chasis también es de acero, pero tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados. En cuanto a los frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la parte delantera con un diámetro de 305 mm y un sistema de ABS. Además, cuenta con varios sistemas de asistencia como Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1525 mm, su altura de asiento es de 850 mm, su peso en orden de marcha es de 249 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

BMW R nineT Scrambler 2018

En cuanto a las ventajas de la BMW R nineT Scrambler del año 2018, se destaca su motor bóxer con carácter, que ofrece vibraciones, potencia y un sonido distintivo. A pesar de cumplir con la normativa Euro4, sigue siendo una motocicleta potente y emocionante de conducir. Además, cuenta con un chasis confortable y una posición de conducción agradable. Sus frenos son potentes y su aspecto es atractivo. Por último, cabe destacar que es mucho más económica que la R 1250 GS.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, se destaca su gran confort de conducción y su gran ergonomía. El motor es potente y ofrece un rendimiento excepcional. Además, cuenta con una gran aplicación de conectividad, lo que permite estar siempre conectado durante los viajes. Su pantalla es fácil de leer y ofrece información clara y precisa. La sensación de confianza en el sillín es notable, lo que permite disfrutar de largos viajes sin cansancio. También cuenta con prácticas ayudas a la conducción, que hacen que sea una motocicleta fácil de manejar en cualquier situación. Por último, su chasis versátil permite realizar cualquier tipo de ruta con comodidad y seguridad.

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las desventajas de la BMW R nineT Scrambler del año 2018, se destaca nuevamente su motor bóxer con carácter, que puede generar vibraciones incómodas para algunos conductores. A pesar de cumplir con la normativa Euro4, puede quedarse algo desactualizada en comparación con otros modelos más recientes. Por último, aunque su chasis es confortable, puede no ser tan versátil como el de la R 1250 GS.

En cuanto a las desventajas de la BMW R 1250 GS del año 2021, no se encuentran muchas. Algunos conductores pueden considerar que su altura de asiento es algo elevada, lo que puede dificultar el acceso para personas de menor estatura. Sin embargo, esto puede solucionarse con ajustes en la suspensión. En general, la R 1250 GS es una motocicleta muy completa y versátil.

En conclusión, tanto la BMW R nineT Scrambler del año 2018 como la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de alta calidad y prestaciones. La R nineT Scrambler destaca por su motor bóxer con carácter, su chasis confortable y su aspecto atractivo, además de ser más económica. Por otro lado, la R 1250 GS ofrece un gran confort de conducción, un motor potente, una gran aplicación de conectividad y una sensación de confianza en el sillín, además de contar con prácticas ayudas a la conducción y un chasis versátil. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones, dependiendo de las preferencias y necesidades de cada conductor.