Kawasaki Versys 1000 2018 vs. BMW R 1250 GS 2019
![Kawasaki Versys 1000 2018 Kawasaki Versys 1000 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/6923-Versys_1000/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Versys 1000 2018
![BMW R 1250 GS 2019 BMW R 1250 GS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9500-R_1250_GS/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 GS 2019
Visión general - Kawasaki Versys 1000 2018 vs BMW R 1250 GS 2019
![Kawasaki Versys 1000 2018 Kawasaki Versys 1000 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/6923-Versys_1000/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki Versys 1000 2018
![BMW R 1250 GS 2019 BMW R 1250 GS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9500-R_1250_GS/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW R 1250 GS 2019
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 2018 en comparación con BMW R 1250 GS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys 1000 2018
![Kawasaki Versys 1000 2018 Kawasaki Versys 1000 2018](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2018/6-Kawasaki/6923-Versys_1000/013.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
BMW R 1250 GS 2019
![BMW R 1250 GS 2019 BMW R 1250 GS 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/7-BMW/9500-R_1250_GS/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?