KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2015
KTM 690 Duke R 2015
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 690 Duke R 2015
La KTM 1290 Super Duke R del año 2015 y la KTM 690 Duke R del año 2015 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas deportivas.
Comenzando con la KTM 1290 Super Duke R, esta motocicleta cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 ccm. Genera una potencia impresionante de 173 cv y un par motor de 144 Nm. Estas cifras de potencia la convierten en una de las motos naked más potentes del mercado en su año de lanzamiento. Además, cuenta con un chasis de aleación de acero y una suspensión delantera y trasera de la marca WP, lo que garantiza una conducción suave y estable incluso en las condiciones más exigentes.
En cuanto a la KTM 690 Duke R, esta motocicleta también ofrece un rendimiento excepcional. Está equipada con un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 690 ccm. Aunque su potencia es significativamente menor que la de la KTM 1290 Super Duke R, con 70 cv, sigue siendo una moto potente y emocionante de conducir. Además, cuenta con un chasis de aleación de acero y una suspensión delantera y trasera de la marca WP, lo que garantiza una conducción suave y estable.
KTM 1290 Super Duke R 2015
En términos de diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto elegante y agresivo que refleja su naturaleza deportiva. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene un aspecto más imponente y musculoso, mientras que la KTM 690 Duke R tiene un aspecto más compacto y ágil. Ambas motos ofrecen una posición de asiento cómoda que permite al piloto tener un control total sobre la moto y disfrutar de una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos delanteros de cuatro pistones de la marca Brembo que ofrecen una potencia de frenado excepcional. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R cuenta con tecnología radial y monobloque, lo que le brinda una ventaja adicional en términos de rendimiento de frenado.
KTM 690 Duke R 2015
En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto. Por otro lado, la KTM 690 Duke R cuenta con el sistema Ride by Wire, que proporciona una respuesta de acelerador más suave y precisa.
En términos de peso y medidas, la KTM 1290 Super Duke R tiene un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de 18 litros, mientras que la KTM 690 Duke R tiene un peso en orden de marcha de 149.5 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes y una altura de asiento similar, lo que las hace adecuadas para pilotos de diferentes tamaños.
En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R como la KTM 690 Duke R son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. La KTM 1290 Super Duke R destaca por su motor potente, conducción ágil, posición de asiento cómoda, sistema de frenado espectacular y aspecto elegante. Por otro lado, la KTM 690 Duke R ofrece un equipamiento superior, geometría de competición, espacio libre en ángulo de inclinación, frenos potentes y suspensión ajustable. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con KTM 690 Duke R 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2015
La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.
KTM 690 Duke R 2015
La "R" recoge el testigo donde la Duke estándar lo deja o llega a sus límites. En carretera, la diferencia sólo se notará en un duelo en casa, pero en circuito se hace especialmente evidente. Aquí son decisivos los frenos, la suspensión regulable y la holgura del ángulo de inclinación. El asiento 30 mm más alto te coloca automáticamente en una posición de competición orientada a la rueda delantera, te da más respuesta del chasis y ejerce más presión sobre los frenos. La "R" ya tiene a bordo todo lo que sólo se obtiene con la versión estándar a través del Pack Track, e incluso más. A saber, la suspensión fina y el escape Akrapovic. Por otro lado, tienes que hacer pequeños compromisos en términos de confort en el uso diario.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke R
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2015 y la KTM 690 Duke R 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 99 días for a KTM 690 Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 9 de KTM 690 Duke R desde el año 2010. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 23.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke R publicada en 02/12/2009.
