BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Visión general - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 700 GS 2016

La BMW R 1250 RS del año 2019 y la BMW F 700 GS del año 2016 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana BMW, que ofrecen diferentes características y prestaciones para satisfacer las necesidades de distintos tipos de motociclistas.

En primer lugar, la BMW R 1250 RS 2019 destaca por su manejo preciso y estable, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta deportiva pero cómoda para largos recorridos. Su motor bóxer de 2 cilindros y 1254 cc ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que garantiza una aceleración suave y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con una transmisión de cardán, que ofrece una conducción suave y sin vibraciones.

En cuanto a su diseño, la BMW R 1250 RS 2019 presenta un aspecto moderno y elegante, con líneas aerodinámicas y detalles cuidadosamente diseñados. Su posición de asiento es adecuada para el turismo, lo que permite al conductor y al pasajero disfrutar de un viaje cómodo y relajado. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, el control de tracción, los modos de conducción y el Ride by Wire, que garantizan la seguridad y el control en todo momento.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

En cuanto a las medidas y peso, la BMW R 1250 RS 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, mientras que la anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura de asiento es de 820 mm. Además, su peso en orden de marcha, con ABS, es de 243 kg y tiene una capacidad de depósito de 18 litros.

Por otro lado, la BMW F 700 GS 2016 es una motocicleta de enduro que destaca por su manejabilidad y potencia sorprendente. Su motor bóxer de 2 cilindros y 798 cc ofrece una potencia de 75 cv y un par de 77 Nm, lo que garantiza una aceleración suave y una respuesta rápida en terrenos difíciles. Además, cuenta con una transmisión de cadena, que ofrece una conducción más deportiva y ágil.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

En cuanto a su diseño, la BMW F 700 GS 2016 presenta un aspecto robusto y aventurero, con líneas agresivas y detalles off-road. Su posición de asiento es cómoda y su baja altura permite a los conductores de menor estatura manejarla con facilidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como la suspensión ajustable electrónicamente, que garantizan una conducción suave y controlada en cualquier tipo de terreno.

En cuanto a las medidas y peso, la BMW F 700 GS 2016 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, mientras que la anchura de neumático trasero es de 140 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1562 mm y la altura de asiento es de 820 mm. Además, su peso en orden de marcha, con ABS, es de 209 kg y tiene una capacidad de depósito de 16 litros.

En resumen, la BMW R 1250 RS 2019 y la BMW F 700 GS 2016 son dos motocicletas de la marca BMW que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la BMW R 1250 RS 2019 destaca por su manejo preciso y estable, su motor bóxer ágil y de altas revoluciones, su aspecto moderno y su posición de asiento adecuada para turismo, la BMW F 700 GS 2016 se destaca por su manejabilidad, su sorprendente potencia, su cómoda posición de asiento y su buen precio. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia y ofrecen una conducción segura y controlada. En definitiva, la elección entre la BMW R 1250 RS 2019 y la BMW F 700 GS 2016 dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 RS 2019 en comparación con BMW F 700 GS 2016

BMW R 1250 RS 2019
BMW F 700 GS 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia75 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,300 rpm
ParPar143 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by WireSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,202 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho925 mmAncho855 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,562 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visualmente, la nueva BMW R 1250 RS es la única de las cinco grandes boxer que realmente ha sufrido grandes cambios. Esto encaja muy bien, porque el nuevo motor ShiftCam con su maravillosa soberanía desde el rango de revoluciones ha cambiado el carácter, la RS es ahora una aún mejor tourer. Sigue sin ser una moto ligera y compacta, pero ofrece una estabilidad y un confort maravillosos, sólo la protección contra el viento podría ser un poco mejor. Sin embargo, tampoco se descuida la deportividad, el motor bóxer enormemente potente es extremadamente ágil. Como de costumbre, los bávaros son excelentes ofreciendo una atractiva lista de accesorios, algunas de cuyas características contribuyen significativamente al buen rendimiento: La suspensión ESA no debe faltar para las condiciones de carga que cambian con frecuencia (pasajeros, equipaje), y para disfrutar al máximo de la conducción, el asistente de cambio de marchas Pro es imprescindible.

Manejo preciso y estable

motor bóxer ágil y de altas revoluciones

aspecto moderno

posición de asiento adecuada para turismo

ABS y control de tracción de serie

modos de conducción seleccionables

pantalla TFT en color y faros LED de serie

amplia lista de accesorios.

El parabrisas podría ser más alto

muchas características con coste adicional

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La más pequeña de las dos hermanas F GS, la F 700 GS impresiona por su logrado rendimiento general. Visualmente está inspirada en su hermana mayor, pero en esencia es más una moto naked animada que una gran enduro. El hecho de que ha crecido fuera del segmento de entrada se puede ver en el sistema de frenado - con dos discos de freno en la parte delantera, está a la par con su hermana mayor de 800cc y ahora desacelera con la misma confianza. El chasis impresiona con un buen confort de suspensión y una puesta a punto firme en curvas cerradas. Las mejoras nunca son un problema con BMW; además del sistema de control de tracción, la F 700 GS también está disponible con suspensión electrónica ESA.

muy manejable

sorprendentemente potente

cómoda posición de asiento

baja altura del asiento

buenos frenos

buen precio

cualquier óptica

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 RS vs BMW F 700 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 RS 2019 y la BMW F 700 GS 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 RS 2019 es un 94% más alto. La BMW R 1250 RS 2019 experimenta una péridida del 310 EUR tras un año. Supone una pérdida del 270 EUR en caso de la BMW F 700 GS 2016. Compared to BMW F 700 GS 2016 there are less BMW R 1250 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 76 días compared to 90 días for a BMW F 700 GS. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1250 RS y 7 de BMW F 700 GS desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R 1250 RS se publicó en 06/11/2018 y tiene ya 77.400 visitas. Esto significa un total de 18.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 700 GS publicada en 02/07/2012.

Precio BMW R 1250 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 700 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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