BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R7 2022

La BMW S 1000 RR del año 2019 y la Yamaha R7 del año 2022 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. Aunque tienen algunas similitudes en cuanto a su diseño y características técnicas, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de alta potencia. La BMW S 1000 RR tiene un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc, mientras que la Yamaha R7 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 689 cc. La BMW S 1000 RR ofrece una potencia impresionante de 207 cv, mientras que la Yamaha R7 ofrece una potencia más modesta de 73.4 cv. Esto significa que la BMW S 1000 RR tiene una ventaja significativa en términos de potencia y rendimiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene una suspensión delantera con un diámetro de 45 mm, mientras que la Yamaha R7 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 41 mm. Esto significa que la BMW S 1000 RR ofrece una mayor estabilidad y control en las curvas.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

En cuanto al chasis, la BMW S 1000 RR cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Yamaha R7 cuenta con un chasis de acero. El chasis de aluminio de la BMW S 1000 RR ofrece una mayor rigidez y ligereza, lo que se traduce en una mejor maniobrabilidad y agilidad en la pista.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial. Esto significa que ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una respuesta rápida. Sin embargo, la BMW S 1000 RR tiene un sistema de asistencia más completo, que incluye ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido. La Yamaha R7 solo cuenta con ABS.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

En cuanto al peso y medidas, la BMW S 1000 RR tiene un peso en orden de marcha de 197 kg, mientras que la Yamaha R7 tiene un peso en orden de marcha de 188 kg. Esto significa que la BMW S 1000 RR es ligeramente más pesada que la Yamaha R7. En cuanto a la capacidad del depósito, la BMW S 1000 RR tiene una capacidad de 16.5 litros, mientras que la Yamaha R7 tiene una capacidad de 13 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED, lo que garantiza una excelente visibilidad en la carretera. Sin embargo, la BMW S 1000 RR ofrece detalles de alta calidad en su diseño, como el bastidor, el basculante y la pantalla, que hacen que la moto sea aún más atractiva.

En resumen, la BMW S 1000 RR del año 2019 y la Yamaha R7 del año 2022 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en la pista. La BMW S 1000 RR destaca por su potencia impresionante, su suspensión de alta calidad y su completo sistema de asistencia. Por otro lado, la Yamaha R7 se destaca por su facilidad de manejo, su posición de conducción orientada a las ruedas delanteras y sus buenos frenos. Ambas motos son excelentes opciones para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R7 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar113 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección66.3 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Quien espere una solución a medias con la Yamaha R7 se sorprenderá de lo equilibrada que es esta pequeña superdeportiva. Por supuesto, el motor con poco más de 70 CV no tiene lo que se necesita para desafiar al órgano de revoluciones de la R6, pero el motor con su pegada desde abajo encaja perfectamente con el carácter. Los componentes del chasis son de muy alta calidad, incluso totalmente ajustables en la parte delantera y el manejo de la estrecha granada es absolutamente impresionante. La posición de conducción está bien hasta ahora, no es tan radical como en las auténticas superdeportivas, lo que la hace adecuada para el uso diario.

Motor CP2 con pegada desde abajo y en el centro

posición de conducción orientada a las ruedas delanteras

suspensión ajustable

extremadamente fácil de manejar

buenos frenos

Sin pantalla TFT

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2019 y la Yamaha R7 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2019 es un 78% más alto. Compared to Yamaha R7 2022 there are less BMW S 1000 RR 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 días compared to 87 días for a Yamaha R7. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 9 de Yamaha R7 desde el año 2021. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 92.800 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R7 publicada en 18/05/2021.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R7

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH