Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Visión general - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

La Suzuki SV 650 del año 2021 y la Triumph Bonneville T100 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a la ficha técnica, la Suzuki SV 650 cuenta con un motor tipo V de 645cc, que ofrece una potencia de 73cv y un par de 64Nm. Por su parte, la Triumph Bonneville T100 cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido de 900cc, que genera una potencia de 65cv y un par de 80Nm. Ambas motocicletas utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una refrigeración líquida.

En lo que respecta a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo en la suspensión trasera. Sin embargo, la Suzuki SV 650 tiene un amortiguador mono amortiguador en la suspensión trasera, mientras que la Triumph Bonneville T100 cuenta con un amortiguador convencional.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de acero. Sin embargo, la Suzuki SV 650 tiene un chasis tubular, mientras que la Triumph Bonneville T100 utiliza un chasis de doble viga.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. Sin embargo, la Suzuki SV 650 tiene discos de 290mm y cuatro pistones, mientras que la Triumph Bonneville T100 tiene discos de 310mm y dos pistones. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS.

En cuanto a las medidas y pesos, la Suzuki SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120mm y trasero de 160mm, con diámetros de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1445mm, una altura de asiento de 785mm y un peso en orden de marcha de 200kg (con ABS). Por su parte, la Triumph Bonneville T100 tiene una anchura de neumático delantero de 100mm y trasero de 150mm, con diámetros de llanta delantera de 18 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. Tiene una distancia entre ejes de 1450mm, una altura de asiento de 790mm y un peso en orden de marcha de 228kg (con ABS).

En cuanto a las ventajas de la Suzuki SV 650, destaca su motor Sovereign V2 con carácter, que ofrece una gran potencia y par. Además, su chasis estable y su cómoda posición de asiento permiten disfrutar de una conducción ágil y confortable. También se destaca su fácil manejo y su aspecto atemporal, que la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil y de calidad.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Por otro lado, las ventajas de la Triumph Bonneville T100 incluyen su gran motor con mucho par, que ofrece una potencia y aceleración impresionantes. Además, su bonito diseño y la atención al detalle en su fabricación hacen de esta motocicleta una opción elegante y sofisticada. También se destaca su equipamiento exuberante, que brinda comodidad y seguridad al conductor. La posición de asiento cómoda y la conducción suave son otros aspectos positivos de este modelo. Por último, los frenos finamente ajustables y el confort que ofrece la Triumph Bonneville T100 la convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción placentera.

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki SV 650 como la Triumph Bonneville T100 presentan características similares. Ambas motocicletas tienen un motor con mucho carácter, lo que puede resultar un poco exigente para algunos conductores menos experimentados. Además, su chasis estable y su cómoda posición de asiento pueden limitar la agilidad y la versatilidad en ciertas situaciones. Por último, el aspecto atemporal de ambas motocicletas puede resultar poco llamativo para aquellos que buscan un diseño más moderno y vanguardista.

En conclusión, tanto la Suzuki SV 650 como la Triumph Bonneville T100 son motocicletas naked que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. Ambas presentan ventajas en términos de motor, chasis, suspensión y frenos, así como algunas desventajas en cuanto a su carácter exigente y su diseño atemporal. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales de cada conductor y de las necesidades específicas de uso.

Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2021 en comparación con Triumph Bonneville T100 2021

Suzuki SV 650 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,400 rpm
ParPar64 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a3,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance106 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho760 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)200 kgPeso en orden de marcha (con ABS)228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía353 kmAutonomía353 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO296 g/kmemisiones combinadas de CO295 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.1 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario94 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.

Motor Sovereign V2 con carácter

chasis estable

cómoda posición de asiento

fácil manejo, aspecto atemporal

El freno requiere fuerza manual

no hay electrónica a bordo aparte del ABS

indicadores moderadamente fáciles de leer

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

La Triumph Bonneville T100 2021 no sólo impresiona por su impresionante diseño, sino también por sus prestaciones de conducción. Más potencia, menos peso y un equipamiento de mayor calidad la convierten en una máquina realmente divertida para salidas relajadas. Desde las carreteras rurales hasta el ajetreo de la ciudad, se beneficia de un fácil manejo y de un potente motor. La conducción deportiva se ve impedida por el chasis blando y el bajo despeje del ángulo de inclinación, pero, de todos modos, una forma tan tosca de viajar no es propia de una británica.

Gran motor con mucho par

Bonito diseño

Mucha atención al detalle

Equipamiento exuberante

Posición de asiento cómoda

Conducción suave

Frenos finamente ajustables

Confortable

Aunque el chasis es cómodo, también dobla con rapidez

poco ángulo de inclinación libre

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs Triumph Bonneville T100

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2021 y la Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 días compared to 160 días for a Triumph Bonneville T100. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 14 de Triumph Bonneville T100 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 19.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T100 publicada en 31/03/2009.

Precio Suzuki SV 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH