Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
La comparativa entre la Triumph Trident 660 del año 2023 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 nos permite analizar las características y ventajas de cada una de estas motocicletas naked de la reconocida marca Triumph. A continuación, detallaremos las especificaciones técnicas y las ventajas de cada modelo.
Comenzando con la Triumph Trident 660 del año 2023, podemos destacar su gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno. Esta moto cuenta con muchos detalles de alta calidad, lo que le otorga un aspecto premium. Además, su manejo es sencillo y su tamaño compacto, lo que la hace muy accesible para todo tipo de pilotos.
El motor de la Triumph Trident 660 es en línea, con una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y cuenta con 3 cilindros. La refrigeración es líquida y su cilindrada es de 660 cc. En cuanto a la suspensión, la Trident 660 cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, y un basculante doble brazo con mono amortiguador también de Showa en la parte trasera. Este último cuenta con regulación de precarga del muelle y está fabricado en acero.
Triumph Trident 660 2023
El chasis de la Triumph Trident 660 es de acero y tiene un tipo de chasis de perímetro. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera con pistones de dos pistones de la marca Nissin. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Trident 660 cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Trident 660 tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El ancho de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1401 mm, la altura de asiento es de 805 mm y la capacidad del depósito es de 14 litros.
Ahora, pasando a la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017, podemos destacar su motor maravillosamente deportivo, que ofrece una potencia de 123 cv y un par de 77 Nm. Al igual que la Trident 660, cuenta con un motor en línea de 3 cilindros, refrigeración líquida y sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, su cilindrada es de 765 cc, lo que le otorga una mayor potencia en comparación con la Trident 660.
En cuanto a la suspensión, la Street Triple 765 RS cuenta con una horquilla telescópica invertida de la marca Showa en la parte delantera, al igual que la Trident 660. Sin embargo, en la parte trasera cuenta con un basculante doble brazo con mono amortiguador de la marca Öhlins, que ofrece regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Este amortiguador está fabricado en aluminio, lo que contribuye a reducir el peso de la moto.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
El chasis de la Triumph Street Triple 765 RS es de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera con pistones de cuatro pistones de la marca Brembo. Además de los sistemas de asistencia presentes en la Trident 660, la Street Triple 765 RS cuenta con ride by wire y cambio rápido de serie.
En cuanto a las medidas y peso, la Triumph Street Triple 765 RS tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, al igual que la Trident 660. Sin embargo, el ancho de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la Trident 660, con 1410 mm, y la altura de asiento es de 825 mm. Además, cuenta con una mayor capacidad de depósito, con 17.4 litros.
En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2023 destaca por su gran aspecto clásico, detalles de alta calidad y manejo sencillo. Su motor ofrece una potencia adecuada y su comportamiento de conducción inspira confianza. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2017 se destaca por su motor deportivo, excelente sistema de frenado y peso reducido. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia y características atractivas para los amantes de las naked.
Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Trident 660 2023
La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
El modelo superior entre las Street Triples merece plenamente su nombre. Más deportiva en todos los aspectos que la versión R, la RS es una máquina divertida en carretera que tiene pocos rivales a los que temer. También lo es en circuito, sobre todo porque el motor es muy afilado, los frenos Brembo son superdeportivos y la suspensión con el amortiguador Öhlins es maravillosamente precisa. En cualquier caso, la manejabilidad es una pasada, y la Street Triple sigue siendo la más ligera de su clase. El cambio rápido de serie consolida aún más la posición del modelo superior.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2023 y la Triumph Street Triple 765 RS 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 RS 2017 es un 4% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 RS 2017 hay más Triumph Trident 660 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 98 por de la 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 días compared to 130 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.
