Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

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Visión general - Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

La Honda CMX1100T Rebel DCT del año 2023 y la Honda NT1100 DCT del año 2023 son dos motocicletas turismo de la marca Honda que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 1084 ccm. Sin embargo, la Honda NT1100 DCT ofrece una mayor potencia de 102 cv, en comparación con los 87 cv de la Honda CMX1100T Rebel DCT. Además, la Honda NT1100 DCT tiene un par de 104 Nm, mientras que la Honda CMX1100T Rebel DCT tiene un par de 98 Nm. Ambas motos tienen una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Honda CMX1100T Rebel DCT cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, mientras que la Honda NT1100 DCT tiene una suspensión delantera telescópica invertida. Ambas motos cuentan con ajustes de precarga en la suspensión delantera y regulación de precarga del muelle en la suspensión trasera. La Honda CMX1100T Rebel DCT tiene un amortiguador trasero, mientras que la Honda NT1100 DCT tiene un mono amortiguador.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

En cuanto al sistema de frenos, la Honda CMX1100T Rebel DCT tiene un freno delantero monodisco con un diámetro de 330 mm, mientras que la Honda NT1100 DCT tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 310 mm.

Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Honda NT1100 DCT también cuenta con control de crucero, que no está presente en la Honda CMX1100T Rebel DCT.

En cuanto a las medidas, la Honda CMX1100T Rebel DCT tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 16 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1520 mm y la altura del asiento es de 700 mm. El depósito tiene una capacidad de 13.6 litros y la autonomía es de 277 km. El consumo combinado de combustible es de 4.9 l/100km.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Por otro lado, la Honda NT1100 DCT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. El neumático trasero tiene una anchura de 180 mm y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1535 mm y la altura del asiento es de 820 mm. El depósito tiene una capacidad de 20.4 litros y la autonomía es de 408 km. El consumo combinado de combustible es de 5 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED. Sin embargo, la Honda NT1100 DCT también cuenta con luces diurnas LED, pantalla TFT y conectividad Bluetooth. Además, la Honda NT1100 DCT ofrece la integración de Apple Carplay y Android Auto, lo cual es una ventaja para aquellos que deseen utilizar su smartphone mientras conducen.

En resumen, la Honda CMX1100T Rebel DCT del año 2023 y la Honda NT1100 DCT del año 2023 son dos motocicletas turismo de la marca Honda que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las dos ruedas. La Honda CMX1100T Rebel DCT destaca por su potente motor y su manejo ágil, así como por su amplia asistencia a la conducción y su atractivo aspecto. Por otro lado, la Honda NT1100 DCT ofrece un amplio equipamiento de serie, una protección contra el viento y la intemperie realmente buena, un motor de aspecto superior y una gran capacidad y comodidad para largas distancias, además de la integración de Apple Carplay y Android Auto. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 en comparación con Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera81.5 mm
PotenciaPotencia87 cvPotencia102 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar98 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión10.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,084 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido122 mmRecorrido150 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido94 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección63.5 grados
AvanceAvance110 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero65 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho853 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,360 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento700 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.6 lCapacidad del depósito20.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía277 kmAutonomía408 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2114 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.9 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

La CMX1100T es una dinámica cruiser de turismo con un motor ingenioso, un equipamiento electrónico de lujo y un peso reducido: fácil de conducir, ágil y potente. Con su carenado Batwing de media carcasa y sus alforjas de 35 litros, invita a realizar viajes más largos, pero su baja altura de asiento y su manejo juguetón también harán felices a muchos compradores en el día a día.

Potente motor Ÿ Manejo ágil Amplia asistencia a la conducción

muy buena relación calidad-precio

aspecto atractivo

El comportamiento de respuesta podría ser más suave Ÿ Poco confort del pasajero Ÿ Ángulo de rodilla comparativamente agudo

baja carga útil

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT se presenta como una moto de turismo realmente buena. El confort de conducción, la transmisión DCT y la excelente integración de Apple Carplay garantizan que disfrutes viajando por todas partes con esta moto.

Amplio equipamiento de serie

protección contra el viento y la intemperie realmente buena

motor de aspecto superior

muy capaz y cómodo para largas distancias

integración de Apple Carplay y Android Auto

la configuración de la suspensión se adapta bien al carácter de la moto.

No hay IMU

las opciones de ajuste de la suspensión son limitadas, lo que hace que el rango de uso de la máquina sea algo menor

el ajuste del parabrisas requiere mucho esfuerzo

el comportamiento de respuesta del motor y el DCT en combinación todavía cuesta acostumbrarse y a veces parece tosco a primera vista.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CMX1100T Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

Hay diferencias importantes entre la Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 y la Honda NT1100 DCT 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NT1100 DCT 2023 es un 20% más alto. Compared to Honda NT1100 DCT 2023 there are less Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 61. It takes less time to sell a Honda CMX1100T Rebel DCT with 44 días compared to 62 días for a Honda NT1100 DCT. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 3 artículos pruebas de motos Honda CMX1100T Rebel DCT y 11 de Honda NT1100 DCT desde el año 2022. La primera prueba de la Honda CMX1100T Rebel DCT se publicó en 24/06/2023 y tiene ya 23.100 visitas. Esto significa un total de 73.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda NT1100 DCT publicada en 21/10/2021.

Precio Honda CMX1100T Rebel DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NT1100 DCT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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