KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Visión general - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 790 Duke del año 2023 y la KTM 790 Adventure R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, destacando sus ventajas y desventajas.

En primer lugar, la KTM 790 Duke del año 2023 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 799 cc. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 87 Nm, lo que proporciona una aceleración y velocidad impresionantes. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 también cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con la misma cilindrada y potencia, pero con un par ligeramente mayor de 88 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke del año 2023 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 150 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 48 mm y un recorrido impresionante de 240 mm. En la parte trasera, también cuenta con un basculante doble brazo con un mono amortiguador de la marca WP y el mismo recorrido de 240 mm. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una gran estabilidad en diferentes terrenos.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke del año 2023 cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 66 grados. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 también cuenta con un chasis de aleación de acero tipo tubular, pero con un lanzamiento de dirección ligeramente más cerrado de 63.7 grados. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que garantiza una excelente maniobrabilidad y estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al sistema de frenado, la KTM 790 Duke del año 2023 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y pistones de cuatro pistones, utilizando tecnología radial. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 también cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero con un diámetro mayor de 320 mm. Ambas motos ofrecen una excelente capacidad de frenado y una gran resistencia al calentamiento.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 790 Duke del año 2023 como la KTM 790 Adventure R del año 2019 cuentan con sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Estos sistemas garantizan una conducción segura y un rendimiento óptimo en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 790 Duke del año 2023 cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm y la altura de asiento es de 825 mm. El peso en seco, con ABS, es de 169 kg y tiene una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la KTM 790 Adventure R del año 2019 cuenta con una anchura de neumático delantero de 90 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Tiene un diámetro de llanta delantero de 21 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm y la altura de asiento es de 880 mm. El peso en seco, con ABS, es de 189 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

En resumen, tanto la KTM 790 Duke del año 2023 como la KTM 790 Adventure R del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de alta calidad, chasis resistentes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, la KTM 790 Duke del año 2023 se destaca por su motor deportivo superior y su buena ergonomía para pilotos altos, mientras que la KTM 790 Adventure R del año 2019 se destaca por su chasis de alta calidad y su versatilidad en diferentes terrenos. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2023 en comparación con KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
ParPar87 NmPar88 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)169 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP por fin han podido sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2023 y la KTM 790 Adventure R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2019 es un 16% más alto. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2019 hay más KTM 790 Duke 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 82 por de la 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 días compared to 73 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH