Yamaha R1 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Yamaha R1 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
La Yamaha R1 del año 2015 y la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 son dos motocicletas de alto rendimiento que han dejado una huella significativa en el mundo de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante, pero cada una tiene sus propias características distintivas que las hacen únicas.
En términos de especificaciones técnicas, la Yamaha R1 del año 2015 cuenta con un motor de 4 cilindros de 998 cc, con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. Esto le permite generar una potencia impresionante de 200 cv y un par de 112.4 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 13 y un chasis de aluminio que le brinda una gran rigidez y estabilidad. En cuanto a la suspensión, cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y frenos de doble disco en la parte delantera.
Yamaha R1 2015
Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 también tiene un motor de 4 cilindros de 998 cc, con un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55 mm. Esto le permite generar una potencia similar de 200.1 cv y un par de 114.3 Nm. Al igual que la Yamaha R1, cuenta con una relación de compresión de 13 y un chasis de aluminio. También tiene una suspensión delantera telescópica invertida y frenos de doble disco en la parte delantera.
En términos de rendimiento, ambas motocicletas son extremadamente rápidas y ofrecen una aceleración impresionante. La Yamaha R1 del año 2015 tiene un motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, lo que significa que puede alcanzar velocidades extremadamente altas en poco tiempo. Además, su paquete electrónico superior le brinda un mayor control y estabilidad en las curvas. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 también es muy rápida y ofrece una experiencia de conducción cómoda. Su chasis electrónico le brinda una mayor estabilidad y control en diferentes condiciones de conducción.
En cuanto a la comodidad, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 tiene una altura de asiento más baja de 813 mm, lo que la hace más accesible para pilotos de diferentes alturas. Por otro lado, la Yamaha R1 del año 2015 tiene una altura de asiento de 855 mm, lo que puede resultar un poco incómodo para pilotos más bajos. Sin embargo, ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 17 litros, lo que les permite tener una buena autonomía en largos recorridos.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
En cuanto al diseño, ambas motocicletas tienen un aspecto deportivo y agresivo que refleja su naturaleza de alto rendimiento. La Yamaha R1 del año 2015 tiene una apariencia elegante y aerodinámica, con líneas suaves y una silueta esbelta. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 tiene un diseño más angular y agresivo, con una postura más inclinada hacia adelante.
En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2015 como la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen especificaciones técnicas similares y ofrecen un rendimiento excepcional. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La Yamaha R1 del año 2015 destaca por su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior y su paquete electrónico superior. Por otro lado, la Kawasaki Ninja ZX-10R del año 2013 es conocida por ser muy rápida, cómoda y estable, gracias a su chasis electrónico. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2013
En general, el Sistema Mecatrónico de Öhlins amplía significativamente el rango de uso de las motos superdeportivas. La radical ZX-10R era muy divertida y viajar a la pista por carretera es ahora bastante fácil de nuevo.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Kawasaki Ninja ZX-10R 2013. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 120 días for a Kawasaki Ninja ZX-10R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 51 de Kawasaki Ninja ZX-10R desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 2.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja ZX-10R publicada en 11/01/2004.
