Kawasaki Z900 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Visión general - Kawasaki Z900 2017 vs BMW S 1000 R 2016

La Kawasaki Z900 del año 2017 y la BMW S 1000 R del año 2016 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características de alta gama que las convierten en opciones atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con un motor en línea de cuatro cilindros. Sin embargo, la Kawasaki Z900 tiene una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm, mientras que la BMW S 1000 R ofrece una potencia de 160 cv y un par de 112 Nm. Esto significa que la BMW tiene una mayor potencia y un par más alto, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Esto proporciona una excelente estabilidad y control en todo tipo de terrenos y condiciones de conducción.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 cuenta con un chasis de acero de doble viga, mientras que la BMW S 1000 R tiene un chasis de aluminio en forma de puentes. Ambos chasis son muy resistentes y ofrecen una excelente rigidez, lo que contribuye a una conducción suave y precisa.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la Kawasaki Z900 utiliza tecnología de freno en forma de pétalo, mientras que la BMW S 1000 R utiliza tecnología de freno radial. Ambos sistemas de frenado proporcionan una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida, lo que garantiza una conducción segura y controlada.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente en todo momento. Sin embargo, la BMW S 1000 R también cuenta con un sistema de suspensión dinámica, que ajusta automáticamente la suspensión según las condiciones de conducción para proporcionar la máxima comodidad y estabilidad.

En cuanto a las medidas y el peso, la Kawasaki Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS. Por otro lado, la BMW S 1000 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1439 mm, una altura de asiento de 814 mm y un peso en orden de marcha de 207 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900, destaca su ingenioso chasis de moto naked, que proporciona una excelente estabilidad y control en todo tipo de terrenos y condiciones de conducción. Además, su aspecto maravilloso y su motor de respuesta superfina, que acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado, la convierten en una opción atractiva para los amantes de la velocidad. Por último, su óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico la convierten en una moto versátil y accesible para todo tipo de pilotos.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 R, destaca su motor potente y fácil de controlar, que proporciona una aceleración rápida y una respuesta suave en la carretera. Además, su sistema de frenado brusco garantiza una frenada segura y eficiente en todo momento. Por último, su cómoda posición de asiento proporciona una excelente comodidad y ergonomía para el piloto, lo que permite disfrutar de largos trayectos sin fatiga.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900, destaca su ingenioso chasis de moto naked, que puede no ser del agrado de todos los pilotos. Además, su aspecto maravilloso puede resultar llamativo para algunos y no tanto para otros. Por último, aunque su motor tiene una respuesta superfina y un par perfectamente dimensionado, puede no ser suficiente para aquellos que buscan una potencia y aceleración extrema.

En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 R, destaca su sistema de frenado brusco, que puede resultar demasiado sensible para algunos pilotos. Además, su cómoda posición de asiento puede no ser adecuada para aquellos que buscan una posición de conducción más agresiva y deportiva.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2017 como la BMW S 1000 R del año 2016 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión de alta calidad, frenos eficientes y sistemas de asistencia de ABS. Sin embargo, la BMW S 1000 R destaca por su mayor potencia, su sistema de frenado brusco y su cómoda posición de asiento, mientras que la Kawasaki Z900 destaca por su ingenioso chasis de moto naked, su aspecto maravilloso y su óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2017 en comparación con BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2017
BMW S 1000 R 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar98.6 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho820 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)207 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Una moto increíblemente bien hecha. En ella se ha invertido mucho trabajo de pruebas y atención al detalle. Tiene exactamente las prestaciones adecuadas, exactamente el chasis adecuado y exactamente el aspecto adecuado. Una moto naked de éxito total que te mantendrá contento durante mucho tiempo. Si quieres, puedes conducirla con sencillez y fidelidad, pero si quieres, también puedes conducirla muy rápido y hacer caballitos. Estupenda.

Ingenioso chasis de moto naked

aspecto maravilloso

motor de respuesta superfina, acelera con ganas y tiene un par perfectamente dimensionado

óptima intersección de prestaciones, precio y uso práctico.

Ángulo de las rodillas muy estrecho para personas altas (¡pida otro asiento corrido!)

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R, se nota tanto la estrecha relación con la superbike S 1000 RR como el esfuerzo por dotar a la máquina de un alto nivel de confort para las carreteras comarcales y el uso diario. En consecuencia, el motor de cuatro cilindros y 1.000 cc es bruto pero fácil de controlar y la posición del asiento es correspondientemente deportiva y cómoda. El hecho de que la S 1000 R sea una de las motos naked de potencia más asequible es sorprendente y muy agradable, pero no te lleves las manos a la cabeza con la lista de extras opcionales, porque gracias a sus numerosas e irresistibles características, seguro que te saldrá más cara.

Motor potente y fácil de controlar

sistema de frenado brusco

cómoda posición de asiento

extras opcionales irresistibles pero caros

chasis duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2017 y la BMW S 1000 R 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 R 2016 es un 28% más alto. La Kawasaki Z900 2017 experimenta una pérdida del 630 EUR tras un año, y del 1.100 EUR tras dos. Supone una pérdida del 460 EUR y del 2.320 EUR en caso de la BMW S 1000 R 2016. En comparación con la BMW S 1000 R 2016 hay más Kawasaki Z900 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 días compared to 85 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas