BMW M 1000 RR 2021 vs. Ducati Panigale V2 2020
BMW M 1000 RR 2021
Ducati Panigale V2 2020
Visión general - BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V2 2020
La BMW M 1000 RR del año 2021 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las deportivas de alta gama. Ambas motos presentan características técnicas y diseños impresionantes que las convierten en opciones muy atractivas para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
Comenzando por la BMW M 1000 RR, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Su potencia alcanza los 212 cv y su par motor es de 113 Nm. Estas cifras demuestran el impresionante rendimiento que ofrece esta moto en términos de aceleración y velocidad máxima. Además, su relación de compresión de 13.5 garantiza una respuesta rápida y suave en cualquier situación.
En cuanto a la suspensión, la BMW M 1000 RR está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 45 mm de diámetro y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Estas características permiten un manejo preciso y una excelente estabilidad en curvas y rectas. Además, su chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y resistencia.
BMW M 1000 RR 2021
En cuanto al sistema de frenado, la BMW M 1000 RR cuenta con un sistema de doble disco delantero de 320 mm de diámetro y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y cambio rápido, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.
En cuanto a las medidas y peso, la BMW M 1000 RR tiene una distancia entre ejes de 1457 mm y una altura de asiento de 832 mm. Su peso en seco es de 170 kg y su capacidad de depósito es de 16.5 litros. Estas características contribuyen a una excelente maniobrabilidad y comodidad durante la conducción.
Por otro lado, la Ducati Panigale V2 del año 2020 también ofrece un rendimiento excepcional en el segmento de las motocicletas supersport. Esta moto cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 955 cc. Su potencia alcanza los 155 cv y su par motor es de 104 Nm. Aunque estas cifras son inferiores a las de la BMW M 1000 RR, la Panigale V2 ofrece un rendimiento impresionante en términos de aceleración y velocidad máxima.
En cuanto a la suspensión, la Ducati Panigale V2 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de 43 mm de diámetro y una suspensión trasera de basculante monobrazo con amortiguador mono. Estas características garantizan un manejo ágil y una excelente estabilidad en curvas y rectas. Además, su chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y resistencia.
Ducati Panigale V2 2020
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Panigale V2 cuenta con un sistema de doble disco delantero de 320 mm de diámetro y tecnología radial y monobloque, lo que garantiza una frenada potente y precisa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido, que mejoran aún más la seguridad y el rendimiento de la moto.
En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Panigale V2 tiene una distancia entre ejes de 1436 mm y una altura de asiento de 840 mm. Su peso en seco es de 176 kg y su capacidad de depósito es de 17 litros. Estas características contribuyen a una excelente maniobrabilidad y comodidad durante la conducción.
En resumen, tanto la BMW M 1000 RR del año 2021 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en el segmento de las deportivas de alta gama. Ambas motos cuentan con motores potentes, suspensiones de calidad, sistemas de frenado avanzados y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y el rendimiento. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales en cuanto al diseño, la marca y las características específicas de cada moto.
Especificaciones técnicas BMW M 1000 RR 2021 en comparación con Ducati Panigale V2 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW M 1000 RR 2021
El precio de la M1000RR sólo choca a primera vista. En el asiento, la potencia y las prestaciones de frenado son más impactantes. Se trata de una moto de carreras totalmente personalizada, salida directamente de la fábrica de BMW. Cualquiera a quien no le gusten las reparaciones, pero sí las carreras, estará encantado con ella. Una superbike con clase y práctica.
Ducati Panigale V2 2020
Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V2
Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 RR 2021 y la Ducati Panigale V2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 RR 2021 es un 67% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V2 2020 hay más BMW M 1000 RR 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 días compared to 127 días for the BMW M 1000 RR. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos BMW M 1000 RR y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la BMW M 1000 RR se publicó en 23/09/2020 y tiene ya 105.600 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.
