Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. KTM 790 Adventure 2020

La Suzuki V-Strom 1050 del año 2020 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento impresionantes. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas de cada una.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Suzuki V-Strom 1050 cuenta con un motor en forma de V, con un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm. Este motor ofrece una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene un motor en línea, con un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm. Este motor ofrece una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm. Ambas motos cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la Suzuki V-Strom 1050 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador y un recorrido de 160 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, pero de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 200 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un mono amortiguador y un recorrido de 200 mm.

Suzuki V-Strom 1050 2020

En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 1050 cuenta con un chasis de aluminio, tipo puentes, con un lanzamiento de dirección de 64.7 grados y un avance de 109 mm. Por otro lado, la KTM 790 Adventure cuenta con un chasis de aleación de acero, tipo tubular, con motor portante, con un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la KTM 790 Adventure también cuenta con modos de conducción y control de tracción Ride by Wire.

En cuanto a las medidas y peso, la Suzuki V-Strom 1050 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm, la altura de asiento es de 855 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 790 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1509 mm, la altura de asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

KTM 790 Adventure 2020

Ahora, pasemos a las ventajas y desventajas de cada una de estas motos. La Suzuki V-Strom 1050 destaca por su gran motor V2, que ofrece un rendimiento excepcional en la práctica. Además, ofrece una buena protección contra el viento, un agradable confort de asiento y una gran capacidad para largas distancias. Por otro lado, la KTM 790 Adventure ofrece un motor con carácter y maneras, una enorme estabilidad del chasis, frenos impecables y tremendas capacidades todoterreno. Además, tiene un bajo consumo medio de combustible.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas desventajas pueden variar según las preferencias individuales de cada conductor.

En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1050 como la KTM 790 Adventure son motocicletas de enduro impresionantes, cada una con sus propias ventajas y desventajas. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.