Yamaha R1 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visión general - Yamaha R1 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2023 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha R1 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar113.3 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido210 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido220 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección102 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance24 mmAvance95.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro276 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho690 mmAncho980 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,460 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía236 kmAutonomía631 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2168 g/kmemisiones combinadas de CO2110 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.75 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario96 dBRuido estacionario90 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2023

Yamaha R1 2023

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs BMW R 1250 GS Adventure

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH