BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Visión general - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1300 GS del año 2024 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas enduro de la reconocida marca alemana BMW. Ambas motos comparten muchas características y tecnologías, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas están equipadas con motores tipo Boxer, que es una característica distintiva de BMW. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un diámetro de cilindros de 106.5 mm y una carrera de 73 mm, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Esto significa que el motor de la BMW R 1300 GS es ligeramente más grande y potente que el de la BMW R 1250 GS.

En términos de potencia, la BMW R 1300 GS del año 2024 ofrece 145 cv, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 ofrece 136 cv. Además, la BMW R 1300 GS tiene un par de 149 Nm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un par de 143 Nm. Estas cifras indican que la BMW R 1300 GS tiene una mayor potencia y torque en comparación con la BMW R 1250 GS.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas están equipadas con suspensiones delanteras Telelever y suspensiones traseras Mono amortiguador. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un recorrido de suspensión delantero de 190 mm y un recorrido de suspensión trasero de 200 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2020 también tiene un recorrido de suspensión delantero de 190 mm, pero su recorrido de suspensión trasero es regulable en precarga del muelle y rebote.

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un lanzamiento de dirección de 63.8 grados y un avance de 112 mm, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm. Estas diferencias en el chasis pueden afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 no especifica el tipo de freno trasero, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un freno trasero tipo basculante monobrazo.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, Control de Tracción, Modos de conducción y Ride by Wire. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 también tiene Asistencia al arranque en pendiente, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero y Control de tracción. Estos sistemas de asistencia adicionales pueden mejorar la seguridad y la comodidad durante la conducción.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 237 kg y una capacidad de depósito de 19 l. Por otro lado, la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene un peso en orden de marcha (con ABS) de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Estas cifras indican que la BMW R 1300 GS es ligeramente más ligera y tiene una capacidad de depósito ligeramente menor que la BMW R 1250 GS.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas están equipadas con faros LED. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 también tiene una pantalla TFT, mientras que la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene una pantalla ajustable.

En resumen, la BMW R 1300 GS del año 2024 y la BMW R 1250 GS del año 2020 son dos motocicletas enduro de alta gama de BMW. Ambas motos tienen motores tipo Boxer, suspensiones Telelever y Mono amortiguador, y frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un motor más potente, una suspensión trasera regulable en precarga del muelle, más sistemas de asistencia y un peso ligeramente menor en comparación con la BMW R 1250 GS del año 2020. Además, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene una pantalla TFT y la BMW R 1250 GS del año 2020 tiene una pantalla ajustable. En general, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los entusiastas del enduro.

Especificaciones técnicas BMW R 1300 GS 2024 en comparación con BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS 2020
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Diferencias
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106.5 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia145 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar149 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa52 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido-aire
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,300 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensiónTelelever
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido190 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.8 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance112 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro285 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,212 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)237 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS con gran experiencia y pericia, lo que se refleja en su avanzada tecnología y versatilidad. El modelo atrae tanto a motoristas experimentados como a noveles y ofrece una impresionante combinación de prestaciones, confort y opciones de personalización. Es una acertada mezcla de compacidad y lujo que se comporta de forma fiable y segura tanto fuera como dentro de la carretera.

Potente motor con una respuesta impresionantemente buena

Muy buena tracción

Manejo muy estable, aunque la moto es ágil y agradable en las curvas

Opciones de configuración muy prácticas

Los guardamanos ofrecen una protección contra el viento sorprendentemente buena

Con un equipamiento mínimo, la moto parece más compacta y deportiva que antes

Control de crucero por radar bien integrado

Concepto de manejo comprensible

Pantalla de fácil lectura

Amplia gama de opciones de personalización ergonómica

Frenos potentes

Sistema de llamada de emergencia bien integrado y discreto

Muy buen equilibrio incluso con cargas muy elevadas

No todas las configuraciones deseadas son posibles - a veces hay que seleccionar extras innecesarios

la suspensión funciona a un alto nivel - sin embargo, no se ofrece un comportamiento de respuesta realmente impecable, ni un rango de ajuste realmente amplio

el aviso de colisión frontal (FCW) dispara molestas falsas alarmas en el duro uso diario

con un estilo de conducción muy deportivo, se obtiene un ligero movimiento de balanceo en el vehículo

la moto parece un poco demasiado compacta para una enduro touring, especialmente desde atrás para pilotos altos

El sistema ABS proporciona demasiada retroalimentación a la maneta de freno cuando se conduce de forma deportiva

el revestimiento lateral es susceptible de sufrir arañazos en terrenos abruptos y cuando se utiliza con botas duras

los protectores de manos con intermitentes integrados no son adecuados para la conducción off-road

los retrovisores con sistema de aviso de ángulo muerto integrado y cableado expuesto no son adecuados para la conducción off-road

el confort de asiento para el piloto y el pasajero es sólo mediocre en viajes largos - ¡el asiento es demasiado blando!El comportamiento de respuesta directa del potente motor es algo agotador en viajes largos con dos personas

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 GS vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1300 GS 2024 y la BMW R 1250 GS 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1300 GS 2024 es un 21% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW R 1300 GS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 días compared to 43 días for a BMW R 1250 GS. Desde el modelo del años 2024 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1300 GS y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1300 GS se publicó en 28/09/2023 y tiene ya 49.900 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW R 1300 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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